Вибір.

Я шукав невелике авто для поганого асфальту і сільської грунтовки. Мені не дуже потрібен був просторий задній ряд, тому що в мене немає дітей. Теж саме стосувалося багажника. Формат хетча чудово підходив. Планував придбати авто з пробігом. Проте варіанти, що з'являлися, відкидалися через непрозору історію експлуатації. Просто не щастило мабуть. А ще, мене завжди напруживало витрачати купу грошей на гарне авто, а потім вбивати його на київських чи регіональних дорогах. Маємо те що маємо.

Тому Степвей!

- невеликий хетч - нормальна керованість, легко паркуватись;
- підвіска Логана - чудово поглинає ями, кришки люків;
- перевірений дизель - добре їде і економить;
- вигляд - як на мене, чудовий дизайн, правильні прості лінії кузова;
- оснащення - є майже все необхідне за адекватні гроші.
- салон - примітив, жорсткий бюджет. Але руль та приборна панель чудові!

Можливо більш раціонально придбати Логан. Але він занадто нудний для мене.

Якщо б не акція "Заощаджуй. Купуй нове" я б ще дивився Б/В авто. Але не тяжкий кредит без обов'язкового каско (!) мене переконав.

Експлуатація.

На даний момент пробіг 3600 км.Була одна неприємність - кондиціонер припинив охолоджувати. Їздив на сервіс (Голосіївський), - десь витік хладагент. Все виправили безкоштовно, все працює.

Києвом їздити саме задоволення. Авто радісно стрибає по буграм, але зберігає керованість і гальма. В селі дощем розмило вулицю - пофіг, ніде не чипляє. Двигун тягне добре, хоча я поки стримую оберти.

Сидіння нормальні. Можливо під час міжміських подорожей бажано придбати упор для спини, бо мені не вистачає, втомлююсь трохи. Чудовий руль! Приємний на дотик (в мене шкіра) і зручний розмір.

Люди, які їздили на задньому ряду кажуть що їм нормально. Навмисно перепитував декілька разів.

Через 1 міс. і 18 днів Олексій дописав: Споживання пального на трасі за швидкості 110 км/год складає 5,0 л./100 км з кліматом. Це більше ніж було вказано ваще, але тоді я їздив 90 км/год без клімата.