Сразу хочу сказать, что "бюджетной" эту машину можно считать на западе в соотношении с их зарплатой. У нас это просто самый дешевый кроссовер с улучшеными внедорожными качествами. И все! Но машина от этого хуже не станет. До Дастера пять лет отъездил на обычной Ниве. Когда выехал из салона, долго не мог привыкнуть к тому, что машина не скрипит, не воет, не гремит. Несколько минут привыкал к коробке, потом все пошло нормально. Трогается со второй спокойно. Да, передачи короткие, но после Нивы никаких неудобств с этм не возникло. Когда забирал из салона, бак был практически пустой. Залил 40 литров и за 300 км датчик упал всего на два деления. Для сравнения у Нивы после 300 км оставалось четверть бака в лучшем случае. Подвеска просто шикарная! Попробовал уже и по проселку, в общем здорово! Жаль, что до 1500 км нельзя крутить двигатель больше 2.5 тыс. оборотов. Но, на шестой передаче 90 км/ч держит при 2000. Из недостатков только один: при моем росте (188 см) садиться трудновато! Уже приспособился, но все же... Да, и еще не понимаю, почему в комплекте нет брызговиков?