Автомобилем в принципе доволен. Проехал на нем 25000 км. Поломок НЕ БЫЛО! Для мотора объемом 1, 4 литра замечательные характеристики, динамические стороны которых можно легко улучшить пере-прошивкой процессора, что сравняет его с мотором обьемом 1, 6л (122 л.с.). Управляемость очень хорошая, мешает только штатная резина, но это только при весьма агрессивном вождении и при активном передвижении по самым "жестким" из Крымских серпантинов. Жесткость подвески как дань управляемости чувствуется в меру - никакого повышенного дискомфорта не доставляет. Двигатель весьма экономичен, но как и любой нормальным мотор отзывается на плохой бензин увеличением расхода ориентировочно на 1-1, 5 литра. Штатная музыка по пяти-бальной шкале на уверенную "4", что достаточно редко встретишь и в тем более мало уделяешь этому внимания при приобретении, но не помешала бы дополнительная шумоизоляция как и любому авто этого класса за редкими немецкими исключениями. Комфортабельность в салоне замечательная. Кузов "купе" очень порадовал не меньшим пространством чем и у 5-ти дв. версии. Две двери мне намного больше нравятся чем 5-дв. из соображений полного отсутствия "головной боли" во время поездок с детьми, а в остальное время это абсолютно не решающий фактор в комфорте если машина не приобретается для активной перевозки (посадка-высадка) 2-х и более пассажиров. Да и сам кузов "купе" более интересней смотрится в сравнении с большинством автомобилей этого размерного класса! Мне машина понравилась и я основываюсь на опыте эксплуатации автомобилей американского, корейского и японского производства, а также довольно большого количества 10-летних автомобилей немецкого производства (преимущественно BMW 3, 5, 7). Очень хороший выбор среди автомобилей Golf-класса. Автомобиль составляющий уверенную конкуренцию в этом классе любому японскому и некоторым немецким авто. Рекомендую.