Тест-драйви Subaru Tribeca

В последнее время рынок стал слишком явно диктовать свои условия производителям. Сейчас как никогда актуально изречение: спрос рождает предложение. Но всегда ли эти предложения уместны? Или все-таки лучше отдавать дань традициям, а не моде? ...

На автосалоне в Нью-Йорке концерн Fuji Heavy Industries презентовал обновленную версию своего флагмана, теперь утратившего приставку B9 в названии. ...

С выводом на рынок большого семиместного вседорожника специалисты-маркетологи Subaru планируют занять новые для марки ниши. Если ранее среди большинства моделей можно было выделить спортивную направленность, то в данной модели на первый пла ...

Раньше все самое ценное у автомобилей марки Subaru было скрыто «внутри». Замечательные оппозитные двигатели с низким центром тяжести в сочетании с полным приводом и все вытекающие отсюда «прелести» прятались за маловыразительной формой. С п ...

“ЭСТЕТ”Позиционирование, возведенное в степень подхалимажа. Вы можете себе представить, что бы какой-нибудь ВАЗ или, скажем, Kia, выпустил на рынок модель ’Рублевка’? Что, невероятно? А вот в Subaru не постеснялись назвать первы ...

B9 Tribeca наделала своим появлением достаточно шума. Виноват во всем, конечно же, грек Запатинас, замеченный ранее в связях с Alfa Romeo и FIAT. В итальянских дизайнерских центрах нет случайных людей, и Андреас Запатинас, безусловно, фигу ...

Пожалуй, Subaru B9 Tribeca - это самый неожиданный автомобиль от известного своими раллийными амбициями японского производителя. Он настолько проамериканский, что с трудом верится в его драйверские способности. Что ж, посмотрим... Я изо все ...

Этот большой, вальяжный джип – самый крупный в семействе “Субару”. И все-то у него вроде бы как у сородичей – оппозитный мотор, постоянный полный привод. Вот только ездит он уж очень на них непохоже.Чудище обло, озорно, стозевно... Ясный го ...