Сразу скажу что предыдущая машина Мазда 6 первого поколения, чтобы было понятно с чем сравниваю. Пассат хорошая добротная машина бизнес класса. Отличная динамика, хорошая управляемость (четкий информативный руль), отличная коробка передач. Увесистые двери, крышка багажника - сразу чувствуется добротный метал в большом количестве). Подвеска странная, не производит впечатления ни мягкой, не сбитой, мелкие неровности проглатывает, крупные проезжает очень чувствительно...

По расходу паспорт конечно привирает, реально по городу где-то 11 л, по трассе 7 л (в паспортные 5.5 л не удавалось вложиться ни разу, по городу влезть в 9.5 можно разве что по пустым дорогам на выходных), стиль вождения активный, в принципе как для такой массы и динамики расход неплохой.

Дизайн на любителя, но мне уже даже нравится :-) Поломок/брака за полгода выявлено не было, пробег 7500 км полет нормальный)

Через 3 днів Тарас Вовк дописав: забыл сказать про "детский" опыт, для езды с маленькими детьми автомобиль не приспособлен, ребенок легко освобождается от ремней, они не "держат" при плавном движении, для взрослых это наверное плюс, а для детей минус, ребенок легко вылазит из ремней чего в Мазде не было + нет пимпочек на дверных ручках, т.е. при закрытом салоне, дверь открывается просто за ручку, уже пару раз ребенок открывал так дверь на ходу (не свою).