О своей 15-хе напишу чуть ниже, сначала об отцовской.ВАЗ 2115 в черном цвете, 2006 г.в., движок 1, 5 л, пробег 80 тыс.км.Покупалась машина в автосалоне Киева 13 января, сразу взяли два ската шипованных и комплект литых дисков. Год машина бегала проходя плановые работы. На второй год жизни поставили шумоизоляцию, музыку хорошую, сигнализацию, бортовой компьютер, затонировали, обработали антикором. Не могли нарадоваться, машина прелесть и нареканий не было кроме задней полки.За пять лет жизни было все, поменяли генератор, рулевую колонку, все ступичные подшипники, датчик РХХ, термостат, перестал работать центр. замок.Как то при открытом окне водителя отказал стеклоподъемник, оказалось просто плохой контакт.Не хочет работать указатель температуры хотя тестируется.А в целом машина хорошая, своих денег она стоит, расход 5, 7 --5, 9л за городом, двигателя вполне достаточно и резвости хватает. А теперь кратко о своей машине.Брали тоже в автосалоне Киева 24 февраля 2009 года.Двигатель 1, 6 л, цвет-серый.При покупке поставили музыку, сигнализацию, затонировали, обработали днище, сделали приличную скидочку.Гнать домой около 600 км(сами с Херсонской обл.) , за окном было -10, а температура двигателя +70, в машине было прохладно, думали поменять термостат но сам собой он заработал.Уходя на приличный затяжной подъем я легко обошел отцовскую 15-ку, 100куб. обьема не так много, но и не лишние.Наездил я 20 тыс. км. все таки поменял термостат(летом почти кипел), сделал через реле кнопку включения вентилятора охлаждения, автоматика при +102*С меня не устроила, установил бортовой комп.Расход 6, 4 л за городом, вот и проявляются 100 куб., а может стиль езды, хотя езжу в приделах 120 км/ч.Салон конечно шумнее чем у отца, торохтит все кроме полки, её я сразу привинтил.В остальном машина хорошая, да и грех жаловаться -- это подарок отца.