Купил 29 сентября в тойота центре в Одессе, за месяц накатал 3000 км. Комплектация максимальная из предлагаемых Style. Когда покупал была акция на 8000 грн. в подарок на доп. оборудование. Поставил защиту двигателя, резиновый коврик в багажник, ветровики, брызговики, молдинги, защиту порогов и тонировку. Была одна неприятность... После покупки обнаружил, что левая задняя дверка не реагирует на центральный замок :-( Оказалось, что когда тонировали стекла, зачем то разбирали стойки и забыли одеть фишку. Мелочь а неприятно.

По самому автомобилю могу сказать, что впечатления внутри машины очень положительные. Удобный руль, сиденья, удивительно просторно (что никак не скажешь по внешнему виду), ямки и неровности немного жестковато отрабатывает, но это и не удивительно т.к. машинка легкая. Расход по трассе и при скорости 90 около 4.4 литра, а на 120 около 5 литров (с климатом, музыкой и родным GPS). По городу расход разный, но не больше 7-8 литров было. Радует подогрев сидений(жена постоянно мерзнет) и ровный пол у задних пассажиров. Низкий клиренс не сильно заметен... ездил весь месяц в леса за грибами и проезжал по лесным дорогам и лужам без проблем. Динамика по трассе и при обгонах очень понравилась для 1.3 двигателя очень даже прилично. Хорошая шумоизоляция и качество сборки самого автомобиля. Очень прогрессивный внешний вид, сразу выделяется машина из потока. Постоянно оглядываются люди и вглядываются, что же это за модель))

Что не понравилось, так это родной ЖПС. Карты просто отвратительные.. Если по Киеву или Одессе еще куда ни шло, то вне больших городов, проще спрашивать у людей или еще лучше у таксистов) Ехал в лес за грибами по навигатору, заехал в тупиковую селуху и еле вышкреб на сухую дорогу, спасибо "вездеходным" качествам самого автомобиля :-) А вобще, родной ЖПС пока нет смысла брать, зря я на него клюнул).

Короче говоря, автомобиль лучше всего подходит для езды по большому городу, но кто думает, что на нем нельзя по бездорожью, сильно ошибается... проверил лично :-)