Відгук Toyota Land Cruiser Prado 2012 4.0 бензин автоматична

Vladimir-81

Я бы тоже взял 4.0 бенз на Прадо, не понимаю, почему у них такие "средненькие" дизеля? Тойота ведь может сделать нормальный агрегат.

Slavik0080   9 років

Vladimir-81, так у них и есть нормальные агрегаты.чем плохи?

+1-3ВІДПОВІСТИ  

Vladimir-81   9 років

Slavik0080, какие дизельные агрегаты у Тойоты нормальные? 3.0D - абсолютно мертвый вариант с довольно высоким расходом ДТ.

+2-3ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

Vladimir-81, Что значит, "абсолютно мёртвый"? 3,0 D и новый 2,8 D.вот о них,пожалуйста..Причём говорим применитильно к Прадо.

ВІДПОВІСТИ  

Vladimir-81   9 років

Slavik0080, 3.0D слабый и кушает много дт - это называется "мертвый вариант". 2.8 я еще не видел и тем более не ездил, но прорыва я и там не ожидаю.

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

Vladimir-81, 410 НМ и расход 11 литров дизеля - это слабый и много жрёт?При том,что машина весит 2100 кг.К сведению,этот слабый дизель тянет лафет с катером,опускает его в воду и подымает обратно.Или 387 Нм у "мощного" бензинового 4,0 с сумасшедшим расходом -это сила?А я вот считал всегда наоборот,что для вездехода самое оно Нм.О 2,8 вообще не будем говорить,есть тест на этом сайте,он ещё лучше чем 3,0.

ВІДПОВІСТИ  

Vladimir-81   9 років

Slavik0080, да - он действительно слабый и прожорливый, я бы однозначно взял 4.0 и поставил туда ГБО (несмотря на то, что сам люблю дизеля и большой крутящий момент, а 410 нм для 3-х литрового турбодизеля - очень мало).

+2ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

Vladimir-81, Обратите внимание на новый двигатель 2.8 - тяга приятная, расход уже вменяемый. К тому же, 3.0 дизель неплохо чиповался - при этом мощность возрастала до около 211л.с., а момент до 500Нм - расход при этом падал на 1-1,5л. Уверен, что 2.8 тоже чипонуть можно, он же под Евро-5 сделан.

Но сожалению, японским дизелям до европейских еще далеко, но они стараются

+2ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

Yarc4, Эти дизеля,то что надо для Прадыча!Гонки там ни к чему,а тяги за глаза.

+1ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

Slavik0080, 100%! Я вообще как пересел на Прадо перестал совершать это "забеги" от светофора до светофора, эта машина для другого создана. На ней получаешь удовольствие от езды

+2ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

Yarc4, Согласен,причём огромное удовольствие!

ВІДПОВІСТИ  

GS 300

А зачем ты ее брал,если все время расход считаеш?

Альберт Эйнштейн

Жаль, что "перевёртыш" ...

Azazello   9 років

Альберт Эйнштейн,
это о чём??

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

Azazello, А это когда человек покупает тяжелый рамный внедорожник,который создан для "месива" и хочет заходить на нём в повороты как на легковом хэтче.

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

Slavik0080, аналогичный мой комментарий и вам - теоретик! Если вы из Киева, то знаете ул.Протасов Яр - я по ней вниз еду по 110-120 и никаких проблем. Система KDSS убирает все крены право-лево. Остаются лишь крены вперед-назад при резком разгоне или торможении. Я ездил на Land Rover Disco 4 - вот там и эти крены британцы умудрились убрать.

+1ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

Yarc4, В смысле теоретик??Это к чему??Где я писал что он перевёртыш??Что там у вас на Протасовом я не в курсе.Я сказал,что чуваки умудряются гасать на Прадо и переворачивать на бок,не учитывая вес и особенности этого кузова!Я может и теоретик,так как Прадо не владею и каждый день не езжу,но в кругу друзей у нас их АЖ ТРИ,так что мне хвататет и теории и практики,если понадобится.

+1ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

Slavik0080, это не вам был, сорри, я писал "Энштейну".

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

Альберт Эйнштейн, Так пишут теоретики, которые не ездили на таких авто!)

ВІДПОВІСТИ  

Альберт Эйнштейн   9 років

Yarc4, Тише, товариСЧ. Бывали случаи у знакомых, когда их клали на бок. Недаром в народе "Прадики" и называют "перевёртышами". Гугл в помоСЧь, если что ...

+2-1ВІДПОВІСТИ  

Мне нравится этот мотор 4,0 но не взял бы. Какой смысл туда лить 17 литров,если дизель 10 берет ??

GS 300   9 років

Slavik0080, смысл примерно в том,что 20 литров газа стоят примерно так же,как и 10 литров дт

+2-1ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

GS 300, Кому как.Мне лично,баллон категорически не нужен.лучше пусть там запаска будет,а под капотом тяговитый дизель.

+2ВІДПОВІСТИ  

MaxPower

и никого из отписавших не смутил расход 15 литров. У моего соседа был такой - он говорил что авто ест 20-25 литров по городу (2008 год, Киев).

Orest1989   9 років

MaxPower, Зверніть увагу Автор пише про нову модель 2012, вона однозначнно менше споживає+ залежить від характеру їзди

ВІДПОВІСТИ  

rdiesel   9 років

Orest1989, В салоне мне тоже утверждали, что 200ка дизель ест не больше 10 литров. Вы верите, что Тойота сломала все законы физики. И многотонная машина ест как малолитражка?

+2ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

rdiesel, 200 ка 12литров по трассе берет.В городе 15-16.Но опять же,с таким литражем мотора,если его крутить,то совершенсту нет границ.

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

rdiesel, ну давайте не утрировать - в 10л расход вас ни кто не уверял... это лож. У нее по паспорту 15-16л, что указано в документах.
По поводу физики и малолитражек - к примеру Туарег или Лэнд Ровер Дискавери 4 (дизеля) - умудряются же есть 9-11л в городе и ничего

Новый движек Прадо 2.8 - показывает такие же характеристики (тестировал Infocar и Автоцентр) у них в городе тех же 9-11л выходит.

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   9 років

MaxPower, Конечно 15 он никогда не ел.зимой до 25 легко доходит.

+1ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

Slavik0080, Понимаете, он и до 30л может доходить, если "давить тапок", стиль и умение многое меняют. При комфортной езде по Киеву - сегодня показывает 15.1л, это приехал в офис и сьездил на одну встречу.

У меня был показательный пример - на предыдущем авто (Subaru Forester 2.0) расход был 10-12 в городе. Когда продал авто, у нового владельца меньше 12-13 не было никак. В итоге он на него ГБО поставил.

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

MaxPower, 2008 год - это 120й кузов, двиг-ль другой, а так же манера езды от которой зависит расход и порой он очень отличается. У меня друг ездил на 120м и вписывался в 14-16л мах.

ВІДПОВІСТИ  

На Прадо не ездил, не скажу. Но ездил на Highlander 3,5 автомат, проверял ее во всех режимах. Получилось 14 литров. И это машина легче на 500 кг, ч меньшим мотором.

Кстати,у Вас пневма?

В 2010г был в шаге от покупки Прадо 4,0 с пневмной.Я тогда впервые прокатился на ней и обалдел от комфорта,влюбился в машину по-уши,но не срослось.А вот сейчас у товарища дизель 3,0 14года.И я был удивлён,насколько он комфртный..что говорить-Прадо.. Но всё равно,тех ощущений,которые даёт пневма,в нём нет..так сказать,при всём уважении

joe-man

Автор, машина зверь. Я правда только сидел в ней и ездил в качестве пассажира. Мой знакомый имеет точно такой же Прадо. Он говорил есть у него система отключения части цилиндров при спокойной езде или както он активирует. Не подскажите есть ли такая система у вас и пользовались вы или нет. Знакомый говорил что в городе с ней выходит на расход в 15 литров, а так вообще в городе расход 17.

joe-man   9 років

joe-man, если вы действительно вкладываетесь в 15 литров то мне интересно это с отключением циллиндров или без? Если 15 в городе на шести горшках так это отличный расход и действительно дизеля ненадо)

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

joe-man, Дизель я бы все же присмотрел, только новый 2.8л. Просто когда я покупал - был только дизель 3.0 - а он никакой с большим расходом. Его разве что "чиповать".
Вот после жарких дискуссий тут я специально уже 2 заправки высчитываю расход по литрам и пробегу - цифры писал выше. И откровенно, такой расход радует по Киеву и Украине.
А вот в Европу ездил, дороговато, там по автобанам едешь по 130-145 и расход тех же 15л + ценник на топливо.

+2ВІДПОВІСТИ  

joe-man   9 років

Yarc4, а скажите по поводу отключения части циллиндров? Эта фича у вас есть или я что-то не так понял?

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

joe-man, я не уверен по-поводу отключения цилиндров, но если "тапок" не давить сильно, то светиться датчик "eco" - мол экономичная езда.
О расходе - мне кажется тут стиль вождения и привычка играет большую роль. У меня был пример, когда я продал свой предыдущий автомобиль (Subaru Forester), то у нового владельца расход сразу вырос на 1-1,5л.

Я не ставлю задачу экономично ездить, я лишь езжу как учили и привык. А то что расход приятный, это радует. Если бы был расход 17-20л, я бы ГБО поставил.

ВІДПОВІСТИ  

Автор відгуку   9 років

joe-man, не уверен что цилиндры отключаются, но на приборке есть датчик "eco", который светиться когда езда экономична. Такое у меня есть, хотя я думал у всех моделей есть.

ВІДПОВІСТИ