



Украина Одесса 10.01.2012

Інформація від власника
Оцінка авто
Машина вцелом удачная, конкуренты отстают и серьезно. Двигателя 1, 33 хватает для городской езды, на трассе слабоват (кто много ездит за городом - советую не жалеть деньги и купить 1, 6, а то потом поздно будет). Расход: город -8, 4л, траса- 6, 6л при умеренном немедленном вождении, считаю, приемлемо для этого веса машины. Сервис в Одессе неприятно удивил, такого дебилизма на сервисной станции я ещё не видел (были Форды, Ланосы, Фиат и Шкода), пришлось звонить в Киев на "Тойота Украина" жаловаться, помогло, но плохой осадок остался.
Машина достойно ведёт себя на дороге, вцелом, нравится.
По-поводу клиренса, скажу, что машинка вроде и не высокая, но проходимость хорошая, даже по бордюрам (естественно, в сравнении с конкурентами). Существенным плюсом этого автомобиля является его ходовая, кто ездил на других машинах, меня поймёт. Наверное, благодаря ходовой, эти машины и пользуются популярностью, другого существенного плюса в покупке этой машины я не вижу.
Вцелом, рекомендую для покупки в этом ценовом сегменте. Сам купил и другим советую :)
Плюси та мінуси автомобіля
Надёжная и мягкая ходовая, экономичность, элегантность.
В этом автомобиле чувствуешь себя "человеком" )
На сервисе низкоквалифицированные специалисты - "тугие" менеджеры и мастера, слесаря могут только менять масло.
Поскрипывает чуть-чуть пластик торпеды, дверей.
Как по мне, шумоизоляцию надо бы получше.
Лакокрасочное покрытие очень плохое.
Порада покупцеві
Так как, действительно качественных автомобилей в этом сегменте не осталось, рекомендую к покупке.
Через 4 міс. і 2 днів Юрий дописав: Проехал 12 т.км. Начала скрипеть ещё и полка за задними сидениями. Упал расход на 0.5 л/100км – потеплело. Масло на 12000км как новое – реально такого я ещё не видел, при смене резины не пришлось балансировать - тоже большая редкость после зимы (хорошие диски). Зато родная летняя резина YOKOHAMA после зимней MICHELIN ALPIN A4 по своим свойствам напоминает забытые времена)) - шумит безбожно, придётся её ещё терпеть где-то 50 т.км, другую покупать жалко денег. Ещё реально напрягает, что машина заводится только с выжатым сцеплением. На стоянке утром надо залезть-вылезти-залезть, короче, вытереть собой дополнительно лишний раз соседнюю машину, ну и свою, конечно тоже. За рулём стал полным меланхоликом и порядочным водителем, так как с 1.33 по-другому нельзя. Но это, наверное, больше плюс, чем минус. А так, машина, как машина, не разочаровала, но и без восхищений)
Через 12 міс. і 5 днів Юрий дописав: Сейчас 43 0000 км. Проблем с эксплуатацией не было, это очень хорошо. Паршивая покраска всё-таки даёт о себе знать - много сколов и мелких непонятных царапинок. По ходовым качествам ничего не поменялось, ничего не стучит, всё очень хорошо. Решил развал-схождение сделать на 35000км, на Вианоре удивились, зачем я это делаю ведь углы в пределах нормы были, заплати 118грн, зато остался уверенным что с этим всё ОК. По салону за это время ничего не поменялось - что скрипело, то и скрипит, уже и привык к этому. Задняя передача бывало не включалась с первого раза, на нулевом ТО сказали, что со временем разработается, типа, у новых Корол это норма - уже 43т.км, также продолжается (где-то из 30 случаев включения, один раз не включается, причём забить первую, потом заднюю не проходит, бывает надо проехать на первой вперёд, а потом задняя включается, иногда это проблематично и начинает нервировать, особенно, если надо на дороге быстро развернуться). Расход бензина прежний: 8,0- город, 6,6-за городом. Учитывая, что у новых машин покраска у всех паршивая, считаю полёт на 43000км хорошим. Будут вопросы-пишите, отвечу.
Обговорити відгук про Toyota Corolla 2011
Смущает Ваша первая фраза. Достаточно конкурентов с лучшей динамикой, шумкой, покрытием, пластиком и обслуживанием - в чем серьезно отстают например французы, хюндайское и30 и ниссан тиида?
ВІДПОВІСТИ
Скажите пожалуйста сколько нужно готовить денег для самого авто, оформления, краску, и т.д.и т.п. Спасибо. Во сколько обошлось на все про все..
ВІДПОВІСТИ
вот данные по расходу официальные: Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 7.1 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 5.7 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 4.9
ВІДПОВІСТИ
У вас цифры чуть другие. Ну 8 по городу я верю, но 6,6 по трассе это как-то крутовато. Это при каких оборотах и на какой скорости получается 6,6? Не в обиду, но имхо вранье...
ВІДПОВІСТИСогласен, что 6.6 по трассе многовато. Это с какой скоростью надо ехать 160 км и выше.
ВІДПОВІСТИ
Я извиняюсь, может грубо выразился. Но просто у меня куча примеров, где например 6,5-7 литров по трассе жрет мазда6 1,8л. которая потяжелее и помощнее короллы или мой Гетс, который по трассе с обгонами нагруженный шопипец жрет 5,5 л. Вот я и не пойму как на малолитражке можно сжырать 6,6 литров по трассе?! Ну это если ездить 120-160 разве что груженным подзавязку...
ВІДПОВІСТИ
Понял, ну убедили. Правда не сказал бы что совсем уж как овощ езжу. У Гетца 95 лошадей. На трассе обгоны позволяю. Но больше 120 км не езжу. Но 80-120 с обгонами, притормаживаниями и переключениями это у меня 5,5 литров. Хотя по городу те же 8 если не больше.
ВІДПОВІСТИІнші відгуки власників
Toyota Corolla

Украина, Луганск
23.03.2011
Автомобиль прошел 1500 км. Машина показывает себя надежной. Вналичии имеется еще лансер 9 двиг 1.6 (хорошая машина). По началу как только забрал из салона- было не привычно, маловато динамики, большой читати відгук

Украина, Житомир
30.04.2011
Приобрел свою тойоту 22.04.2011 года. Сборка Япония. Механика 6 ступка. Вибирал между форд фокус, шкода а5, мицубиси ланцер х. Выбрал тойоту короллу по таким параметрам. Надежность, економичность, шум читати відгук