Добрый день автолюбители. И так, в 2010г. решили сменить Опель Астра G на более новый автомобиль. Внесли задаток за Ниссан Кашкай. Но время поджимало и переиграли на Тоёта Аурис. Авто было 2009г., была акция, благодаря ей мы и стали владельцами этого авто. Авто в студию - 1.6л. двигатель, 132л.с., коробка ручная. Через 2 недели после покупки в крайней левой полосе перестала реагировать педаль газа, только холостой ход. Постояла 5 минут и снова как живая. На станции по гарантии оставил авто на сутки - ничего не нашли... Через две недели ситуация повторилась. Авто на станцию и скандал - заберите своё г..но и отдайте деньги. Пришли к компромиссу - замена по гарантии блока управления двигателем. Через 3 недели заменили - с тех пор с этим нет проблем. Сейчас пробег 202000 км. На 90000 км. умер подшипник заднего левого колеса - замена ступицы в сборе. Амортизаторы крышки багажника начали умирать к концу гарантийного срока - с боем поменяли один, сейчас нужно менять оба - больно бьёт по голове. Полтора года назад слетел зимой в 2-х метровый кювет - треснул передний и немного задний бампер и больше НИЧЕГО! Масла не ела до 190000 км., сейчас потеет сальник в двигателе - результат 1 литр масла на 15000 км.. Бензин ест А-95 без проблем (Ау Опель!).