Всім доброго дня! Потрібно було купити машину для дружини, довго вибирали серед «Шкода Камік», «Рено Каптюр», «Кіа Спортаж», «Тойота Яріс Крос». Про «Сузукі» навіть не здогадувався)). Всі машини протестував: в салоні вони однакові (зверху панель м'яка, решта пластику дубова, шумоізоляція однакова). Випадковий тест-драйв «Сузукі» - і зразу гроші в касу.

Собі хотів потужний двигун та надійний автомат, дружина - високу посадку і системи безпеки. Це авто поза конкуренцією за кількістю електронних систем, подушок і т.д. (у конкурентів або повільні двигуни, або висока ціна, або 3 циліндри, або «виючий варіатор»). Гібрид тут скоріше не для економії, а для компенсації турбоями. Підкермові пелюстки - клас, два кліки вниз - і обгін виконано. Різні «плюшки» і шумоізоляцію можна зробити самому, а от мотор і електроніку не доставиш.

Глюки із закриванням багажника не міф - потрібно рукою супроводжувати ляду і дожимати (тоді з першого разу). Для міста та поїздок за грибами - саме те!