Пересів з хечбека Ніссан Тііда, враження добрі, але є ОДНЕ ВЕЛИКЕ АЛЕ. Одним з критеріїв вибору тої автівки був високий кліренс, а Я ЗАЧІПАВ захистом ями, які вільно проїжджав на Тіідді. Зателефонував щойно до пана директора і висловив претензії. Казав - будемо розбиратися. Бо він гарантував, що захист не знизить кліренса, а тут такий облом. Завтра поміряю, але щось мені здається чи він не до 12 в тому місці впав. Не треба тоді мені такого захисту!!!

ПЕС. А решта враження дуже приємні, хоча ще з багатьма моментами треба буде розбиратися.

Через 5 міс. і 8 днів Jurij S дописав: На спідометрі вже майже 10000 км. Від машинки враження дуже позитивні, може трохи у динаміці є нюанси, але то таке - не на гонки автівку купляв. 1. Дуже задоволений з комплектації - я на тому колись не знався, а тепер спробував і оцінив. Бо автоматичне світло і автоматичний чуйнік дощу - то гарна справа. Дуже задоволений з світла на тій машинці - денні ходові вогні - файно! Зручно з флешкою на музику, зручно з дзеркалами, які можна притуляти. І багато чого іншого - бо GLX комплектація. 2. Машинка насправді дуже економна - траса 4,8, місто - 8,0. 3. З кліренсом врегулювалося - чуть акуратніше їду і все ОК. Далі буде.

Через 58 міс. і 5 днів Jurij S дописав: машинка файна. Але влітку при високій температурі дуже негарно двері скриплять... Кхм. І нема на то ради. На сервісі офіційному кажуть, що то тому, що заощадили на металі, а дали щось там пластмасове.