Искал кроссовер в пределах $30. Дешевле Витары - Rav4 - Outlander - XTrail, салон и наполнение существенно лучше, чем у Renault Duster, а в прочих Nissan-ах бьюсь головой при посадке. Здесь же сидеть удобно - не личный кабинет, но колени никуда не упираются. Сама машина маленькая, но высокая и достаточно просторная.

Внешность классическая, даже, пожалуй, слишком старомодная. Но для мальчика это пойдёт.

В ходовых и подвесках не разбираюсь, но она почти не замечает ям и трамвайных рельсов, перед которыми седаны тормозят до полной остановки.

"Полный привод" годится только, чтобы выехать из лужи, но и это бывает КРАЙНЕ полезно - я проезжал по говнам, в которых застрял Mithubishi L200. Сцепление, правда, пишут, слабое, поэтому после пары минут такой езды начинает пахнуть паленым.

Изначально нет сигнализации, только иммобилайзер. Зато есть климат-контроль.

Сдвоенная передняя стойка и правда ухудшает обзор вперёд-в сторону, но потом привыкаешь крутить головой. Задний обзор хороший.