Рено Колеос (или просто Коля) - для нас был осознанным выбором цена-качество-условия кредита. Изначально планировали брать Ниссан х-трейл, изрядно протестировав его по бездорожью и получив все 33 удовольствия от езды на данном авто.

На тот момент о существовании Колеоса мы даже не догадывались, но судьба распорядилась иначе) о чем мы естественно не жалеем, так как Коля оказался тем же х-трейлом, только во французской одежке, а более выгодная цена и такая привлекательная рассрочка Рено финанс поставили окончательную точку в нашем выборе.

Всегда ценю правдивые отзывы, так как нет идеальных авто даже в премиум сегменте (по отзывам знакомых и друзей).

Так вот - самый главный плюс Колеоса - безопасность, так как езжу на нем каждый день по Киеву, местами на высоких скоростях 120-140 км/час и не имела проблем ни разу (коробка не "тупит", мощности хватает для любых маневров, отличная тормозная система), и что самое важное - зимой ни разу не было случая, что бы Коля застрял или его не дай Бог занесло (тьфу-тьфу!).

Что касается шумоизоляции - я бы сказала на "4", при чем это ощущается только сидя сзади, качество материалов хорошее (у меня комплектация в коже).

Поломок не было, немного создавал звук прокрут руля, но по гарантии на сто решили этот вопрос.

Из минусов - неприятно, что после истечения гарантийного срока сломался козырек от солнца и расход по городу больше заявленного (в обычном городском режиме в среднем 12.5 л выходит).

Но в целом автомобилем очень довольны, особенно после 5-ти прожитых зим))