Придбав у грудні 2012 року після тест-драйву, також тестив тойоту короллу, гарний теж автомобіль проте рено перевищував по всім показникам, на мій погляд (дизель, салон, комплектації-ціна, вже наявний захист двигуна з заліза та ін). При експлуатації у зимку ніколи не подводила, при -17 заводиться відмінно, при цьому шум двигуна відчутний, як хтось писав уже, проте прогрівалась дійсно повільно, але підігрів сидінь компенсує у більшій частині дану особливість дизеля. Розхід пального у змішаному циклі був приблизно 6.5/100 км, при цьому постійно зменшувався, на сьогодні у змішаному циклі 5.3 вже не змінюється, вважаю що обкатка давала своє. Клімат контроль налаштований відмінно, дуже зручно, як взимку так і влітку. Салон автомобіля зручний, місця досить багато порівняно з однокласниками. Підвіска доволі комфортна, кліренсу вистачало завжди. Про двигун, влаштовує повністю, турбояма дійсно є, але вона відчутна лише в порівняні з підхватом турбіни з 2 тис/об на 3 тис обертів 150 км. Одним словом автомобіль влаштовую. Хтось писав про не адекватну реакцію автомобіля на педаль газу, підтвердити не можу, іноді щось було ледь схоже, проте списую на турбояму. Про ДТ різниці між ними не відчував ні разу. Також відсутній сажевий фільтр, стандарт ЕВРО-4, у конкурентів власники скаржаття на їх роботу при українському ДП.