Відгук Peugeot 301 2017 1.2 бензин механічна

Владимир
Владимир
Украина Винница 07.11.2017
Peugeot 301

Інформація від власника

Рік, пробіг:
2017, 6.500 км
КПП, привод:
мех., передній
Двигун:
1.2 бензин
Кузов:
седан, 4 дв.
Витрата пального по місту: 6.8 л/100км, по трасі: 4.8 л/100км, середній: 5.5 л/100км

Оцінка авто

Загальна оцінка:
5
Надійність:
Комфорт:
Ходова:
Зовнішність:

Купил машину в июне 2017 в автосалоне Пежо в Виннице в средней комплектации. Наездил уже 6500 км, пока нареканий ни каких нету. Ходовая на наших дорогах ведет себя отлично, да и клиренс хороший. Просторный и аккуратный салон. Нету ничего лишнего и выглядит достойно. Подлокотник поставил сам, купил кожаный через интернет за 2500 грн. Магнитолу ставил в салоне, цена почти одинаковая, если ставить на стороне, но при этом гарантия не слетает. Для этого надо купить 4 динамика (передние и задние) их нету и 10 м кабеля для задних динамиков, проводка тоже не подведена. Магнитолу поставил з 4, 1 дюймовым экраном, как раз входит в нижний карман и смотрится достойно, при этом остается верхний карман. Багажник большой, но немного не удобный при погрузке больших вещей, проем маловат. Машинка нравиться полностью. Обезшумку начал делать сам, если есть руки не проблема. Хотя машинка очень тихая. Для тех кто не любит рвать с места, а любят спокойную и тихою езду полностью подходит и оправдывает себя.

Плюси та мінуси автомобіля

Просторный салон и багажник. Экономный расход топлива. Внешний вид. Оптика и ходовая.

Шумоизоляция.

Порада покупцеві

Покупайте не пожалеете.

Відгук був корисним?
Так Ні

Обговорити відгук про Peugeot 301 2017

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація
Shep  

Считаю чуть ли не единственным плюсом 301/елисея - это дизель в этом ценовом диапазоне и классе... без этого в активе машины остается только симпатичный внешний вид , и то это уже на вкус и цвет..

+6-5ВІДПОВІСТИ  
MaxPower  

Shep, в актив можно занести пространство салона: все таки авто Б класс, а сидится там получше большинства С-класса.

+6-2ВІДПОВІСТИ  
Shep  

MaxPower, согласен, но этим уже никого не удивишь, в поло седане, рапиде не меньше места

+1-7ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 7
Wert  

"Хотя машинка очень тихая"- самонавіювання)))))) Хоч кондиціонер є?

+3-5ВІДПОВІСТИ  
Хтось  

значення, мене це теж здивувало: почав робити шумоізоляцію, хоча машина тиха.

+1ВІДПОВІСТИ  
Slavik0080  

Её бы,да и с дизелем..

+1-2ВІДПОВІСТИ  
Правдоруб  

Плюсы в машинке есть, но основной минус, что очень смущает и не зависит от выбора двигателя, это безопасность. Можно было бы ещё вспомнить за не оцинкованный кузов, но пока не встречал связанных с этим проблем на б.у. 301, может у нас ещё мало пробежали. Основной же плюс, как по мне, стоимость и экономичный расход топлива и бенз., и диз.

+1-2ВІДПОВІСТИ  
Bear22  

А точно 301 с неоцинкованым кузовом? Вот на сайте белорусского диллера (http://peugeot.by/301-2/) написано: "...100% оцинкованный кузов. Гарантия — до 5 лет + 12 лет от сквозной коррозии кузова...". Где правда?

+3ВІДПОВІСТИ  
Duha06  

Bear22, у них двойная оцинковка, и они этим очень гордятся

+1ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 1
Алекс81  

Добрый день я покупал 2015 году новую 301 дизельную актив. Машинка супер 12 000 пробега никаких проблем пока что нет.
Очень понравилось всё в ней. 6.2 по городу и 5.4 трасса. 240 крутящий момент это супер, с места просто как ракета. Всем мира и добра , нежезла, негвоздя зелёного огонька. Одесса Саня.

+3-1ВІДПОВІСТИ  
Хтось  

Алекс81, у мене бензинова стільки споживає. В чому сенс дизеля?

+3ВІДПОВІСТИ  
Pioner_pio  

Хтось, он заметно шустрее и мощнее и при одинаковой езде все же будет экономичней.

+1ВІДПОВІСТИ  
shiroguma  

Пеугеот)) и Ситроен-Елисей в этом классе - самые просторные машины. В Ситроенах 3 - 4, которые считаются престижней, места в салоне намного меньше.

ВІДПОВІСТИ  
Хтось  

shiroguma, у Газелі ще більше місця.

+3-1ВІДПОВІСТИ  

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація