Немного об этом автомобиле. Был взят (с общим пробегом 5 т. км и в отличном состоянии) на прокат на 1 день и проехали 340 км в городе, в горах, по сельським дорожкам, на автобане. По внешнему виду 5 балов. Салон тоже интересный, но не бесспорный: руль маленький, удобной формы, но кожа какая-то скользкая и поэтому держаться за него как-то неприятно; стрелочные приборы над рулем малоинформативны, но хорошо хоть есть цифровой спидометр; центральная консоль с большой навигацией не развернута и находится очень близко к водителю, а самая важная информация навигации (был подключен apple carplay) - отображается со стороны пасажира и не очень хорошо видна водителю; ручка мкпп красивая, но очень неудобная в руке (квадратная по форме). Двигатель (1.2 puretech 82) оставил двойственное впечатление. 3 цилиндра дают о себе знать на низах: вибрируют как дизель, тронуться можно только с хорошей подгазовкой, внатяг на 1-2 не едет в принципе. Но на более высоких оборотах неплох. Мкпп, сцепление, руль малоинформативны. Автомобиль для города в принципе неплох, на на автобане при 110 уже некомфортно: чувствителен к боковому ветру, к проезжающим фурам. Ощущение такое, что ему не хватает прижимной силы - как-бы подвсплывает на трассе, что Очень некомфортно. Расход: 330 км - 13 л. В целом: нет ощущения сбалансированного автомобиля, как у Polo или Fiesta, может поэтому и дешевле в аренде.