В день проезжаю минимум 200 км, т.е. эксплуатация в моем случае интенсивная. Считаю, что за 26000$ качество сборки авто должно быть гораздо лучше. Общее впечатление от авто - хорошая трассовая машина.Газовые амортизаторы, низкий профиль штатной резины делают эксплуатацию в условиях города (ямы, кочки) дискомфортной. Ситуацию портит также оффициальный дистрибьютер Опель в Украине Таврия-Авто: сервис - просто полное го-но, для того, чтобы тебе ПО ГАРАНТИИ что-либо устранили, приходится самому бегать по станции и "пробивать" себе подъемник, специ (в Симферополе) работают просто никакие, диагностируют и "лечат" от чего угодно, только не от того, что не исправно (как оказывается спустя неделю после лечения).Если приехала машина на ремонт за деньги (не гарантийная), то вашу могут запросто снять уже с подъемника на 2-3 часа.Впечатление такое, что все гарантийщики всего боятся. НИДАЙ БОГ У ВАС У ПЕРВОГО ЧТО-ТО ВЫДЕТ ИЗ СТРОЯ, А У ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ ЭТА ЗАП. ЧАСТЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ. На ее гарантийную замену вам придется убить массу времени!