Владею авто с июня 2010, накатал немного немало 22000км.Забегаю на перед, не знаю кто-то может посчитать мой отзыв как рекламу кто-то как антирекламу, но я хочу оставить сугубо свое мнение по поводу этого автомобиля, для того что-бы реальный будущий покупатель имел немножко больше представление об этом авто. Итак начну с того, что это мое второе авто, первым был Деу Ланос(базовая компл..1, 5 объем), то есть и сравнивать буду сугубо с ним. Выбор пал на Ниссан в первую очередь потому что хотелось побольше пространства в салоне. У меня рост 1, 85м, при полном откидывания водительского сидения назад, за ним остается даже более чем места чтобы я смог себя комфортно чувствовать.Но при этом объем багажника очень мал, соответственно который можно увеличивать "фишкой" на мой взгляд этого авто, заднее сидение движется вперед и назад. Посадка высокая, классная. Обзор всех стекол, кроме заднего высокий. Вы не поверите в ниссане я могу выпить 1л.бутылку воды до последней капли во время движения, это означает то что при моем росте, эта бутылка не упирается ни в зеркало, ни в потолок чего не скажешь о ланосе. Зеркала боковые большие. Приятно в первый же вечер удивила штатная оптика в тандеме с противотуманками. 15дюймовые диски и резина дают свое, перед ямками в которые влетал на 13" и матерился, теперь я могу их даже и не почувствовать.Что касается двигателя замечу следующее. С ребятами у себя на роботе советовался какой брать 1, 6 или 1, 4 разница по цене 1, 5тыс зеленых. Сказали 1, 6. Честно говоря и не пожалел. Для меня 110лошадок более чем достаточно что-бы чувствовать себя нормально за городом и в городе.Не прожорлив, доводил за городом до 4, 9л/100км. при скорости 90км/час.В городе по разному от 6, 6 до 8, 4л. как по паспорту. Ходовая жестковатая чем у Деу. Багажник приколный, с двойным дном. Также не чего плохого не могу сказать о штатной магнитоле.Обратите внимание на то что нет датчика показателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.По сей день как то непревично приятно себя чувствую что его нет.