Владею машиной уже больше года. Проехал 20000км. Пишу отзыв для семейных, поскольку мурано это комфортное длительное перемещение с семьёй. Для любителей «заложить» машину в поворот Мурано не подойдёт. Это второй объёмный японец у меня. Первый был Аутлендер 3.0 2008 г/в. Хочу сказать, что расход у них на одном уровне (город 16-17, трасса от 10 до 12, средний у меня 14 литров) хотя мурано мощнее и быстрее. Аут очень хорошая машина. Когда я брал Аут в 2008г. Это был лидер среди кроссоверов по начинке по динамике + шикарный автомат. Это был боец. Хотя очень шумный и жёсткий. Поэтому искал себе машину комфортную (семья требовала комфорта задним пассажирам) и чтоб не уступала в динамике и в комплектации. Приятные муки выбора оставлю в стороне, остановлюсь только на главном конкуренте - Highlander Toyota. Машина очень нравилась по дизайну, но как только садился в салон я уже не мог залезть себе в карман чтоб выложить за неё 55$. Хайлендер по начинке уступал значительно Ауту и комфорт ушёл тоже не далеко. Toyota venza в связи с отсутствием официального двигателя 3.5 к рассмотрению не бралась. Короче я выбрал себе Мурано. О чем совсем не жалею. Что и подтвердило время. Хайлендер 2014года по начинке, приводу та даже и по мощности стал как мурано 2010г/в.

Мурано очень комфортная. Учитывая что нет пневмо подвески - мало кто из конкурентов может предложить такой комфорт. Проблем за год вождения не было. Считаю что машина остаётся недооценённой нашей публикой. На мой взгляд причины этому похожесть кормы на более дешёвый Кашкай и не понятное от куда взятое убеждение что вариатор ломается. По вариатору одни положительные эмоции, хотя я пересел с шикарного 6 ступенчетого автомата. Также пишут что маленький багажник. Багажник действительно не огромный, но мне семейному вполне хватает, а возить доски в машине за 50$ я не буду. Нужно помнить что в багажнике лежит полноценное колесо на литом диске. Также есть органайзеры для всякой машинной х... Думаю, что новый мурано 2014года. Который должны представить в Нью Йорке сомневающихся убедит сделать правильный выбор.

О минусах:

1. Втулки стабилизаторов. Каждые 10-15т.км. Но цена замены меньше чем залить сейчас пол бака бензина.
2. Тонкие стекла как лобовое так и боковые. При не полном открытии могут издавать не нужные звуки.
3. Пластик который снаружи ложится на лобовое стекло при движении может тереться об лобовуху и издавать непонятные звуки (требует проклейки).
4. Многие пишут про расход, но Найдите машину с 3.5 литрами объёма чтоб она ела поменьше.