Куплена не по любви, а по расчету.Комплектация -все необходимое. Самый большой плюс огромный багажник в небольшом вроде на вид автомобиле. Загружал купленный в Икея стол размером 1800Х800 , так к моему изумлению и стол вошел и еще жена с дочкой поместились. Второй плюс -отменная управляемость универсала. Рулится великолепно, машину чувствуешь на все сто не смотря на то что это "сарай", так что и прохватить можно и двухкамерный холодильник перевезти.За год эксплуатации с машиной ни чего не случилось, не сломалось, не заржавело, не загремело и т.д.Расход масла на угар "0" не смотря на то , что летом с семьей ездил в Сочи и скорость держал весьма приличную выкручивая тахометр до 5000 .Расход топлива держиться в среднем где-то на уровне 9 л/100км.ТО-стоит примерно 5500 руб раз в 15000 км. Салон у Лансера простенький но достаточно удобный, все под рукой и ни что не вызывает раздражения , а это значит, с эргономикой все в порядке. На задних местах вдвоем достаточно просторно, спинки кресел регулируются по углу наклона и складываются в ровень с полом образуя огромную погрузочную площадку-можно спать в полный рост.Под полом полноразмерная запаска. Водительское сиденье хоть регулируется только в трех плоскотях достаточно удобное, тело фиксирует четко и без устали можно в нем отмахать киломертов 800 легко , не хватает, пожалуй, валика пояничной поддержки с ним это расстояние легко умножить на1, 5. С обзором вперед и в стороны все нормально а вот назад загораживают торчащие из задних спинок подголовники, правда выручают боковые зеркала, они достаточно большие и удобные, водительское-сферическое позволяет видеть чуть больше, чем в обычное.В салоне машины во время движения до 3000 оборотов тихо, но стоит стрелки тахометра перевалить эту черту вой двигателя становиться не выносим. Свою лепту добавляют шины, причем их слышно на любой скорости. Но для бюджетного авто -это нормально, например ездил на Ниссан Ноут, так там шины ведут сольную партию, Паворотти отдыхает. В общем Мицубиси Лансер стоит своих денег и своего хозяина не подведет.