Что за машина? По сути японский жоповоз с пакетом выживальщика. Две подушки безоп, климат 1 зонный, 1din магнитола на 4 динамика, 1USB, цветной борт комп, ближний и дальний галоген на линзе.

Машина не для гонок, а скорее для езды из точки А в точку Б. Был вариант купить Кашкай, но модель сильно устарела. Двигатель норм, подхват есть, чуть нажав на газ прыгает вперед (осторожно на парковках) педаль тормоза напротив туповатая, нажимать сильнее нужно. Бензин можно лить 92, хотя разницы между 95 по расходу и динамике не заметил. Ближний свет на галогене не плохой. Подвеска - приятная, даже на 70 профиле есть нотки спортивной настройки, не валкая а информативная и не громко работает, сильных кренов не наблюдал. Шумка в целом нормальная, подкрылки задние войлок - приятная мелочь, аэродинамика хорошая, салон собран неплохо, сидения передние оптимальные, а вот задние не очень, сидишь там как бы выше и если подушка норм то спинка ее как бы не чувствуешь, не хватает наполнения и боковой поддержки, регулировка по наклону спинки в последнем положении даже излишняя, так сидишь полу-лежа. Но зато место перед коленями много в ногах под сидениями тоже.

Остальное в плюсах-минусах напишу, мало вариантов новой машины за 20 с хвостиком зеленых, эта одна из них. В заключении - это последняя самостоятельная разработка Mitsubishi, т.е. модель создана на их платформе и агрегатах, а дальше это будут Ниссаны в обертке Митсу и что там будет хз. Верю что машина прослужит долго. Всем удачи.