Відгук Mercedes Vito 2000 2.2 дизель механічна

Taurus Taurus

Не ожидал, что Мерседес окажется такой поганой машиной. Спасибо за отзыв. Теперь точно Вито не куплю.

Вито конечно не ахти машинка но и все эти Т5 Трафики и т.д. тоже гавно редкое!!! У меня на фирме и Т4 и Т5 что то что другое и жесткое и шумное и ломается постоянно и запчасти дорогие - не понятные для меня машины, как их так сейчас делают и стоят не дешево.Нет доверия к немцам!!!

Sergey Malovichko

Ну, буває, що тут скажеш. Не пощастило тобі саме з цією машиною. Але повір, за 5 років експлуатації я ще серйозного нічого не міняв. Про ходову мова не йде - на наших дорогах це витратний матеріал. Ну, і кузов також - гниє, якщо не оброблений. А про жорсткість... Так а що ж ти хотів від вантажної машини? Ти б ще з ГАЗона пасажира зробив і матюкався, що шумно і жорстко. Я собі поміняв пружини і стойки на пасажирські, зробив шумку і взагалі лялька. Так що, це кому як пощастить. І всі інші машини так само ламаються і так само запчастини не дешеві.

купив корча на якому німець заробив мільйон і хочеш мінівен для сімї-так не буває.

мені пригнали віто 110 2002р з пробігом 300 тис в 2006 р і я наїздив ще 160 тис , поміняв 2 рази наконечники і 2 рази задні амортизатори,лівий нар шрус, тяжки стабілізатора . в 2012 я продав авто свому дядькові і зараз він наїздив ще 120 тис на таксі. по ходовій він поміняв шарові опори,тяжки стабілізатора,наконечники,задні аморт а до мотора і форсунок ще ніхто не ліз. автомобіль постійно в роботі і такі поломки не є поводом для поганого настрою і негативу. одне правда що корозія але тільки на задній дверці розпашонки, а пороги я обробив одразу. і ніколи не рівняйте мерседес, фіат і рено - це різна вагова категорія. а якщо вам шкода грошей на авто і на його ТО - ви пасажир трамвая.

Для того что бы снять генератор НИКАКОЙ ПОЛУОСЬ СНИМАТЬ НЕ НАДО! Ищите других мастеров, а не раков!

Извините, что вмешиваюсь. Я проездил на своем 638-м 9 лет. не разу не поменял не одной форсунки, если не считать снятие и чистка. Ходовую делал до тех пор, пока экономил и ставил всякую уйню. Поездил и на Фольце Т5 и на Рено, это грузовики, а Вито - минивэн.

Купи доглянутий ВІТО 112CDI, 1999-2003р., і забудеш за свій ТРУП який тобі втулили.
Перед тим як купляти, зроби діагностіку, а не жми бабло, скупий втрачає більше!

Не рівняй МЕРСЕДЕС ВІТО 112CDI, 1999-2003р., з Віваро, Фіати і так дальше, їм до МЕРСА далековато!

Після МЕРСА купляєш МЕРС, інші машини відчуваєш консервою!

На рахунок заднього ряду щоб не паритись, постав бокові вікна ЖАБРИ або ЛЮК, і проблем не буде!
Головне не купляй ТРУП !!!

Олександр Скраль

Доброго дня.
в мене смого така машина)
вже 3 роки їжджу, ну на рахунок ходової , на мою думку в україні інакше не можна, розбивається дуже,
еа рахунок мотора проблем немає.так салон в них проблема тяжко провітрюється, але і цю проблему вирішив врізаши панорамний люк на 6 позицій відкриття,
от проблема з ржавчиною це велика хвороба Вітушок до 2003 року.не додумались німці їх залужити.
а так бусік вообще класний)

Друзі не треба гнати на МЕРСИ!!!
Тобі просто не пощастило з машиною, тебе хіба не насторожило що в такому хорошому стані продають і так дешево, тоді чому купляв?! Треба було покраще перевірити перед покупкою а не летіти сліпо на першу кращу обгортку!
Я, мій тато ціле життя на Мерсах машинів інших марок взагалі не хочемо бачити, до 2004 року мали жигуля потім змінили на мерса 1986 РОКУ ВИПУСКУ (190), більше ніяких машин тато не хоче бачити їздить до тепер до мотора, коробки і ходової не лізли НІКОЛИ. Одне, що міняли це ТОРМОЗНІ ДИСКИ, які стерлись тупо НЕ колодки, а диски!
Купили Віто їздить вже 2 роки міняли лише одну задню пружину, і чучуть має ржавчини, і рівняти з обоссаними трафіками, які максимум що проїхають за своє життя це 150 тис. кілометрів просто не можливо! І з тешками теж в яких одна шпилька в моторі рветься і треба купляти новий мотор!
МЕРС Є МЕРС!