Выбирал среди логана, джили, авео, акцента. Остановился именно на солано по нескольким причинам: цена, указанная в журнале до копейки соответствует реалиям (355 770), всегда вналичии и без очереди, не нужно доплачивать ни за что - просто пришёл с мешком денег, заплатил в кассу, получил кассовый чек и документы и уехал. Езжу мало, за 4 года всего 40 000 км. Мелкие косячки конечно попадались, как например, недощёлкнутая фишка обогрева заднего стекла, отчего последний не фурычил; крутящаяся рукоятка КПП; не достаёт пластиковых пистонов в обшивке багажника; не достаёт резиновых заглушек в тех местах где они должны быть; вонючая, меганеудобная кожа, которую я тут же закрыл чехлами, сшитыми под заказ. Где-то в 15 тыс отказала стрелка спидометра, поменяли по гарантии. В 35 тыс загорелась лампа АБС, машина могла отказаться тормозить из за этого. Причина в наконечнике АБС, т.к. с гарантии слез, поменяли за деньги (3000 р). В 40 тыс (4 года эксплуатации) заменил все хомуты системы охлаждения, охлаждающую жыжу, передние колодки (4300). Менял один раз лампы ближнего (200). Менял фреон (4 года эксплуатации) (2500). Однажды на 3, 5 году при переходе зима-весна засох шток в стартере, разобрали, смазали (1500). На этом всё. В целом, могу сказать, что машина эта - отличная замена автотазу по комфорту, цене, надёжности. Идеальный вариант при доходе 30-50 тыс в мес.