Відгук KIA Sportage 2018 1.6 бензин автоматична

Сам жду такую же комплектацию. А как акустика и какие доп. аксессуары ставили?

Норм авто, но гбо будит немного дороже (в раза два) стандартного 4-го поколения, т.к. есть непосредственный впрыск. Но если пробеги больше 25 тыс км в год, то при нынешнем соотношении газ/бензин окупает за год-полтора, потом будит экономия.

romman

В офіціалів ГБО з гарантією біля 35000грн на 1.6GDI

За 35000 можна проїхати 12 тисяч кілометрів безкоштовно вважайте з витратою десь 10л/100км. Гбо економить десь 100 грн на 100км. Тоді окупатись таке ГБО почне через 35 тисяч кілометрів. Якщо такий пробіг на рік у когось, то треба було брати дизельний варіант. А якщо пробіг 10к на рік, то простіше кататись на бензині і не лізти у авто.

С обновой и беспроблемной эксплуатации!
Машина обкатается и будет расходовать меньше. Если годовой пробег менее, чем 15 тысяч, то, по-моему, с газом не стоит и связываться.

С газом стоит связываться даже с годовыми пробегами 10-12тыс.км, но только на простых атмосферных двигателях, которые позволяют ставить простое и дешёвое ГБО 4-го поколения, что окупается с такими пробегами за год-полтора (далее чистая экономия). Но в случае с этим Спорттейджем с непосредственным впрыском (или другого авто с турбиной), цена ГБО, как писал выше, будит больше + добавляется довпрыск бенза, что на ряду с малыми пробегами будит окупаться долго. Поэтому соглашусь с мнением, что с такими пробегами лезть именно в этот движёк смысла нет.

aminazini2.0   7 років

Правдоруб, не силен в двигателях Киа, но как понял на спортейдже у автора отзыва 1.6 атмосферный, а не T GDI, (т.е.под 4 гбо) Если не прав прошу поправить

ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   7 років

aminazini2.0, двигун атмосферний, але з прямим впорскуванням паливної суміші (GDI). T-GDI - це турбодвигун, і він також з прямим впорскуванням.

+8-1ВІДПОВІСТИ  

Правдоруб   7 років

aminazini2.0, да, Вы правы, 1.6 атмосферный, но как уже заметили с непосредственным впрыском топлива, т.е. требует в идеале ГБО не 4-го поколения. а дорогого 6-го, как и турбированые движки. Есть варианты проще: 4+ или 5-го, но они ещё и 30% бенза будут брать.

+2ВІДПОВІСТИ  

Wert   6 років

Правдоруб, турбіна+МРІ нормально дружить з 4 поколінням

ВІДПОВІСТИ  

Поздравляю с покупкой! Сам жду в такой же комплектации
Зимнюю резину ещё не присматривали?

А є десь спеціалізований форум по KIA Sportage, де можна прочитати реальні відгуки? а то тут замало інформації....

Ser Gio   7 років

maxdiv, якщо вас цікавлять загальні відгуки по Спортейджу, то їх можна прочитати тут на сайті по попередньому поколінні. Машина та сама, єдине що в новому поколінні є нові комбінації моторів і коробок.

ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

Ser Gio, так ото ж ... машина та сама, а двигун 1.6 дизель - зовсім інший. В автосалонах інформації про його не дають. Хотілось би дізнатись хоча б як він позначається та чи встановлювався на інші щоб почитати відгуки.....

+2-1ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   7 років

maxdiv, по характеристиках і відчуттях має бути як старий 1.7, що з роботом йшов. Якщо цікавить технічна частина, то здається (хоча можу помилятись), що цей двигун має маркування D4FB 136, спробуйте пошукати.

+1ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

Ser Gio, За характеристиками дуже схожий, але в салоні сказали, що це новий двигун і в ньому стоїть ремінь ГРМ, а D4FB 136 випускається вже досить давно і в характеристиках написано, що там "привод ГРМ с двумя цепями и натяжителем" ..... хоча могли й замінити ланцюг на ремінь....

ВІДПОВІСТИ  

геофізик1   6 років

Ser Gio, мотор там G4FD

ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   6 років

геофізик1, наскільки я пам'ятаю, G4FD - це бензин. Маркування дизеля починається на D4. До речі, по новому дизелю 1.6 таки спливають деякі негаразди.

ВІДПОВІСТИ  

геофізик1   6 років

Ser Gio, маркування D4FD

ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   7 років

maxdiv, є ще варіант форсування на 115 сил з механікою, але конструктивно це той же двигун.

ВІДПОВІСТИ  

ra1d   7 років

maxdiv, Якщо що, то вище я залишив міні відгук про свою машину, так от у мене 1.6 бензин автомат, а не дизель. Так, навсякий випадок уточню.

ВІДПОВІСТИ  

romman   7 років

maxdiv, 1.6crdi U3 це новий двигун. На інші нові моделі тільки ставиться. В Спортейдж на механіці йде на 115 коней, на автоматі той самий двигун, але коней 136. Порівняно із старими 1.6crdi U2 суттєво більший крутний момент. Від себе скажу - дуже тихий, особливо на шосе - його взагалі не чути. І економічний, як для авто вагою 1,5т.

ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

romman, а як динаміка на трасі? Якщо в салоні знаходиться 5 осіб, а в багажнику трохи вантажу, то фуру, яка рухається 100-120 км/год, можна буде обігнати?

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   7 років

maxdiv, на дизеле до 140-150км/ч обгонять можно не особо напрягаясь.А вот с роботом там очень серьезные проблемы,как оказалось(на всякий случай:машина не моя,а друга,пробег 11тыс. коробка очень серьезно выделывается,во вторник снимать будут).

ВІДПОВІСТИ  

romman   7 років

maxdiv, не знаю як з 5-ма пасажирами, але 2 дорослих+дитина+повний багажник йде легко як по маслу.

+1ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

romman, Всі запевняють, що дизель (1.6) їде краще ніж бензин (1.6), але чомусь в офіційних даних динаміка розгону подана бензин - 11,5 а дизень - 11,8. А щодо коробки DCT, то справді там є проблеми, хоча дилери заявлять, що все добре. Якщо брати то тільки класичний автомат, але тоді витрати пального +1,5/2 літра

+1ВІДПОВІСТИ  

romman

maxdiv, коні конями, а ще є ньютон метри. Які сутєво вищі у дизеля. Крім того дизель можна зачіпувати до 150 коней. Правда коштує це в нормальних конторах - 350 євро. Я пересів з бензина 120кс/160нм. І скажу, що динаміка дизеля набагато приємніша. Крутний момент трохи вдавлює в сидіння. На бензі такого відчуття ніколи не було. Можливо на світлофорі Спортейдж повільніший, але на шосе з ним ще треба потягатись на швидкості 100-150. Бенз точно програє.

Wert   6 років

romman, якраз на 100-150 дизель і буде ньохати вихлоп. Порівнювали 2.0 дизель і 1,8Т бенз. Дизель програв у всих діапазонах

+1-2ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   6 років

Wert, якщо дрочити палкою кпп (ну або зчепленнями дсг), то так, бензин візьме за рахунок обертів. Якщо будете розганяти зі 100км/год на 6 передачі і там і там (від ~2000 обертів), бензин загнеться, фізику ніде не дінеш. Хіба кастомно робити короткі передачі і знову ж таки щоб в бенза на 100 км були більше оберти. Але тоді про розхід помовчимо. Питання як часто ми їздимо на бензі, крутячи мотор у відсічку?

+2-2ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   6 років

Ser Gio, 1,8Т с дсг порвет в щепки 2х литровый дизель,именно в щепки.Коробка не будет держать 6ю передачу,зачем ей это??Давайте тогда на 1й передаче ездить начнём.И расход там будет очень вменяемый(если что,я о Шкоде 1,8 ТСИ).

+1ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   6 років

Slavik0080, читайте уважно, я писав про еластичність з 2000 тисяч обертів. Бензинка здується проти дизеля, це якщо коротко, не вдаючись у фізику 7-го класу.

+1ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   6 років

Ser Gio, Слава Богу,что не вдаётесь физику.Я понимаю,что опыт езды-ничто,по сравнению с теорией,но всё же:у ТСИ моторов подхват идёт уже с 1800об/мин и полка его у разных моделей по разному,но всё же выше чем у дизельных турбо.И этот 1,8ТСИ при 2000об выстрелит так,что дизелю никогда и не приснится и это я говорю из опыта езды на обеих моторах,не вдаючись в теорию.Именно эластичность ТСИ моторов куда выше дизелей.

+2ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   6 років

Slavik0080, A = F * s. Для тих хто не розуміється в шкільних формулах, придумали калькулятор розрахунку потужності і крутного моменту. Погугліть, бо мою ссилку адміни потруть. Так от, ваш ТСІ при 2000 обертах і крутному 280Нм видає потужність 58,6 кВт, що рівне 80 л.с. ТДІ з крутним 400Нм, при 2000 видасть 83,7кВт (113 к.с.). Хочете сказати, що видаючи меншу потужність при однаковій масі можна швидше їхати? ЛОЛ. Хоча згоден, ваш варіант серед пацанів звучатиме круто, особливо якщо для підсилення вжити епітети присниться, порве, вистрілить і т д. Але я на відміну від пацанів з района, маю вищу освіту і не вірю в казки

Тепер по суті чому бензин показує швидший час ніж дизель в синтетичному тесті 0-100. А тому що він крутиться до 6000. Як тільки він досягне 4000 обертів, він почне обганяти дизеляку, якому треба буде вже наступна передача, а так як потужність залежить від обертів, то вже гінка буде програна, бо крутного моменту дизелю буде недостатньо, щоб компенсувати програш в обертах.

Сподіваюсь розставив крапки над "і", раз і назавжди. Потрібна еластичність в нормальному діапазоні обертів - дизель, динаміка - тоді вибір бензин, бо везуть машину кінські сили, які є добутком крутного на оберти (згрубша).

+6ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   6 років

Slavik0080, тобто, зі сказаного, дизель буде мати перевагу в діапазоні обертів від 0 і до 3000...3500. В драг рейсінгах 0-100 це фактично перша передача, далі бензинка (неважно турбо чи ні) до цих обертів вже ніколи не повернеться, бо коробка буде тримати 4000-6000.
Тому в свому висловлюванні я навмисно згадав що розгін має бути на вищій передачі з 2000 без переключення вниз. Ну а фактично по трасі на дизелі так і їздять - виходити на обгін можна спокійно без переключень просто надавивши тапку і він вивезе. Бо тоді рішає момент.

+2ВІДПОВІСТИ  

Хто що ставив з доп обладнання? Захист двигуна, радіатора, сигналізація, замок на КПП, коврики в салон, багажник? Якщо не важко напишіть скільки коштує і що можна "вибити" в подарунок.....

romman   7 років

maxdiv, знижка до 2% від вартості авто на допи, але без вартості робіт. Допи з встановленням: захист картера 2700 (2000+700), ворсові килимки 600 (ціна за товар), сигналка 9700 (7300+2400), задній партронік 5000 (2500+2500), тонування повне 3800 (1800+2000).

+1ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

romman, А що за сигналка? Шерхан з одним брелком?

+1ВІДПОВІСТИ  

romman   7 років

maxdiv, Старлайн А93. Там штук 7, ціни різні до 17000. Шерхана не було

+1ВІДПОВІСТИ  

Коли я цікавився, пропонували саме Шерхан, але не знаю яку модель.....

Не вирішили ще питання з встановленням ГБО?

Привіт всім .
Є питання про комплектацію : 1.6 CRDi (136 л.с, 320 Нм, турбо дизель)7-авт DCT, 4x4 (робот с 2 сцепл. (преселект.), полный привод).
Чи надійний робот ? Щеплення мокре чи сухе ?
Знаю що механіка надійніша але хочеться покататись на автоматі з дизелем.
Як варіант ще є Ford Kuga 1.5 Duratorq TDCi (120 л.с, 300 Нм, турбо дизель)
6-PowerShift, 2WD (робот с 2 сцепл) , і знову робот !!!
Хто б щоб порадив ???
Буду вдячний за відгуки .

Lee_13   7 років

hohol1975, Роботизированный автомат с двумя сцеплениями (индекс D7UF1) , относится к классу так называемых "сухих" ( первая буква индекса "Dry". Объём картера 2 литра. По кугее не скажу. Точно Gtrag. Думаю тоже сухой.

+2-1ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   7 років

hohol1975, у КІА є чудовий класичний автомат. Я б рекомендував його. По роботу є нюанси - якщо будете часто стояти в корках або буксувати, є велика ймовірність того, що його зчеплення дуже швидко прийдуть в негодність.

+4ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

hohol1975, Самому дуже хочеться поїздити на автоматі, але в КІА автомат або на бензині 1,6 (що замало), або на дизелі 2.0 (що задорого). А 1.6 дизель йде з роботом, негативні відгуки вже є, купувти машину щоб потім ремонтувати не хочеться. Про проблеми коробки ДСТ знайть і на сервісі і в салонах. Ще аргумент - продавці завіряють, що зчеплення почали міняти по гарантії, а раз виникла така потреба, то з ним дійсно є проблема((

ВІДПОВІСТИ  

ra1d   7 років

maxdiv, У мене у колеги 1.6Т на роботі, вже 2 роки і 24к пробігу, робить як і робив той робот. Да і гарантія на двигун і коробку ніби ж 5 років?

ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

ra1d, Бажаю щоб вашому колезі щастило і надалі. Проте 24 тисячі це не показовий пробіг, хотілось би позитивні відгуки хоча б через 150 тисяч. + важливу роль грає режим експлуатації, якщо переважно траса або траса/місто, то можливо проблем і не буде, а якщо 90% це міські пробки то можуть виникнути проблеми.... На коробку може гарантія і 5 років, але диски щеплення вважаються витратними матеріалами і під гарантію попають лише 1 рік, можливо щось змінилось..... Зараз не маю часу найти, але я читав на форумах, що виникають проблеми с ДСТ вже при пробігу 30-40 тис., а саме - машина починає дьоргатись, що потребує перепрошивки налаштувань, або заміни диску щеплення. І якщо це буде типовою проблемою, то навіть якщо під час експлуатації вас ця проблема омине, то під час продажу однозначно зменшить залишкову вартість автомобіля. По суті ДСТ це корейський аналог німецького ДСГ, а про цю коробку написано вже дуже багато..... Так що кожен вирішує на свй страх і ризик, я б особисто не ризикував би..... хоча не перемикати передачі по пробкам дуже хочеться.....

+2ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   7 років

hohol1975, у Спортажа сухая коробка.У друга на 11тыс пробега крякнула.У Куги мокрое сцепление,проблем таких не имеет.

+3ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

Slavik0080, А что именно случилось? Дергалась, диск сцепления полетел? и что сказали в сервисе, гарантийный случай?

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   7 років

maxdiv, вначале пропали четные передачи и задняя.Потом начались очень громкие счелки при переключениях.Вместе с этим появилась ошибка двигателя,на приборке.Вчера сняли коробку.Ждем вердикт.

ВІДПОВІСТИ  

Василь К   7 років

Slavik0080, ну про фордівські павершифти навтіь тут вже писали, це геморой ще той

-1ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   7 років

Василь К, по фордовскому шифту у меня другой опыт.

ВІДПОВІСТИ  

Shep   7 років

Slavik0080, ага, все гнали на ваг , за то что они тестировали на людях дсг, а теперь корейцы делают тоже самое ...разговаривал с парнем который в сервисе киа работает, говорит робот их гавно, сцепление в среднем на 30 тыс летит, сама коробка тоже часто ласты склеивает

+2ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   7 років

Shep, ніхто не гнав на ВАГ, просто вони перші стали ці роботи пхати, тому їм і дісталось першим. Тут не на ВАГ треба гнати, а на тих, хто додумується ставити ці коробки на цивільні автомобілі, які зокрема експлуатуються в містах. Як я вище відео скидав, яка б не була міцна коробка, яка здатна переварити ломовий момент (там товщина диска зчеплення ледь не вдвічі більша, ніж на DQ500), достатньо поштовхатись в корку, як тим зчепленням приходить фініта ля комедія.

+3-1ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   7 років

Ser Gio, я только и читаю Ваши посты ,какие роботы Г.А на моей Октавии толкается до сих пор и ничего -живая.Но то фиг с ним,может после 100к и поменяем сцепление -не беда.А вот мокрое ДСГ на Тигуане уже пробег за 200к перевалил и живая коробка.Как применять тогда эту теорию ?Или все же лучше опираться на СОБСТВЕННУЮ практику ?

+1-1ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   7 років

Slavik0080, так я ж і кажу, якщо по трасі їздити, то все в порядку. А якщо кожен день стояти по годині в корку, то результат на відео з поясненнями фізики процесів, чому так стається. У моєму місті - такі корки є в наявності. Яка середня швидкість в обох випадках на Тігуані і на Шкоді?

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   7 років

Ser Gio, Тигуан ездит 90% в городе,10% на трассе.Скорость не знаю,но минимум половину времени -пробки.(автомобиль сестры,если что).Манера езды агрессивная.У Шкоды 70% город и 30%.Тапок давят на ней нормально.

ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   7 років

Slavik0080, попитайтесь, цікаво для статистики. Можу висвітлити для порівняння свої дані, для розрахунку чи могла б підійти така коробка особисто мені. Маю середню 20 (це притому, що центр стараюсь об'їжджати), думаю хто їздить щодня через центр має 15-20.
ПС. І та, якраз то що давлять тапку, то коробці норм - вона розрахована на різке змикання зчеплень, її проблема - перманентне плавне рушання.

+1ВІДПОВІСТИ  

Василь К   7 років

hohol1975, Та тут для мене стало здивуванням що в спортежах виявляється механічна коробка є гірша ніж автомат і сцеплення вклшякає вже на 40 тис. і річна гаранія на кіа йде лісом і дилери кажуть що це "Не гарантійний випадок", як все в кіа.
Хто з практики що скаже? Бо рідкісний випадок коли механіка менш надійна за автомат

ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

Василь К, Перший раз чую про проблеми Спортейджа з механічною коробкою, раніше про це ніде не читав і не чув. Якщо Ви про вище наведені тези, то мова йшла про роботизовану коробку ДСТ.

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   7 років

maxdiv, робот там летит ГОраздо раньше.

ВІДПОВІСТИ  

Василь К   7 років

Slavik0080, то там всьо так печально?

ВІДПОВІСТИ  

Alex G_kh   6 років

hohol1975, Тоже стоял перед выбором. Но от куги отговорил кум, который работал на оф. диллере форда, по причине коробки павершифт, да и двигатель относительно новый на форде 1.5 дизель. По поводу 1.6 дизель полный привод Sportage, то там куча проблем по роботу и двигателю можешь почитать на просторах инета.

ВІДПОВІСТИ  

А хто знає чи в старому моторі Дизель 1.7 головка блока циліндрів теж алюмінієва, як і в новому 1.6?

Esposito

Поздравляю с покупкой. Хотел проехаться на этом автомобиле, но не у одного дилера нет машин на тесте. Хотелось бы машину на автомате, вот думаю хватит ли мотора 1.6? Сейчас езжу на мазде 6, 1.8 120 лошадей. В принципе хватает.

А які враження від нової магнітоли. Як я зрозумів, АндроідАвто по функціоналу дуже обмежений....

Пройшло вже два місяці, як враження? Як зимова експлуатація?

krauler

не куевая машина 1,6 бензин, 6,8 литра, мне нравится, я бы даже не побрезговал взять базу на механике, найдите мне конкурента за 18 тис долларов

Мої враження наступні: Попогрійка дійсно гріє якісно, що з знизу, що зверху)) і на другому ряді теж. Руль теж наче нормально прогрівається. Явного підігріва двірників дійсно немає, проте помітив, що зона зупинки щіток все ж таки прогрівається значно швидше, мабуть там так налаштовані повітряні потоки.... проте ніяких ниток обігріву там немає. Їхав по засніженій дорозі, то задня дверка дуже швидко обліплюється снігом причому повністю і номер і камера заднього виду, приходилось зішкрібати сніг. Салон обігрівається досить швидко, з цим жодних проблем. Під капотом гріються коти і це не жарт, залазять аж на двигун. І це вже проблема, так як можуть десь щось порушити в роботі електроніки..... Втрати пального по місту по пробкам 7,9 по трасі 5,9. В цілому машиною повністю задоволений

izoniz   7 років

maxdiv, скажіть, будь ласка, яку комплектацію брали?

ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   7 років

izoniz, 1.6 Дизель МТ. Довго мучився вибором бо хотів все таки автомат. Проте на 1.6 ставлять лише ДСТ, а класичний атвтомат тільки на 2.0. А там і ціна космос і витрати пального більші.

+2-1ВІДПОВІСТИ  

ra1d   7 років

maxdiv, таки є підігрів зони склоочисника, тільки в інструкції помилка, він включається не разом з обігрівачем заднього скла як там сказано, а разом з обдувом лобового скла. І нитки там є судячи з фото в інеті, тільки вони знаходяться позаду тонування скла, отої частини де все чорне і власне де самі очисники паркуються.

ВІДПОВІСТИ  

bayern   6 років

maxdiv, Добрый день. Как боретесь с котами? У меня также проблема. Поливаю уксусом место парковки, не помогает. Утром следы ночёвки на крышке двигателя.

ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   6 років

bayern, Останнім часом просто не відкриваю капот.

ВІДПОВІСТИ  

на драйв 2 .ру чувак из Киева на сонату с 2.4 gdi ставил гбо. Если пошаритесь в инете- найдете варианты. Только ГБО не дешевое будет ...но тем неменее...

lp2

Вопрос автору и тем кто разбирается: не смущает ли двигатель GDI с нашим топливом?

Знайшов першу проблему в автомобілі. Відразу скажу, що ця проблема не критична і можливо хтось би їздив 10 років і навіть не помітив бі її. А саме коли включаєш голосно магнітолу, звук починає скакати то голосніше то тихіше. Пробував різні режими і з включеною функцією автоматичного регулювання гучності при збільшенні швидкості, і без неї. І в русі і на стоячому авто, результат однаковий - десь після позначки 20 -25 звук починає помітно плавати. Можливо ця ситуація і незалежить від рівня гучності, просто при малій гучності цього ефекту не помітно. Поїду на "0" ТО задам питання на сервісі. Проблема не критична, проте іноді хочеться включити улюблену музику поголосніше, а в результаті отримуєш лише дискомфорт, так як музика грає як попало то голосніше, то тихіше.....

Какой сейчас расход бензина на 1.6 gdi?

izoniz

Може хтось брав дизель з роботом? Відгукніться, як враження і експлуатація?

Slavik0080   6 років

izoniz, я неоднократно писал уже.На таком авто ездит мой друг.Если брать ощущения от езды,тогда супер.Валит очень достойно.По ощущениям не хуже чем 2,0 дизель,при этом расход до 8л по городу.Если же по надежности,то коробка эта ломалась уже на 10 или 15тыс.км.

+3ВІДПОВІСТИ  

izoniz   6 років

Slavik0080, дякую за відповідь. Може знаєте яка вартість ремонту/заміни? Який відсоток коробок, що більше 100К проїхали без поломок?

-2ВІДПОВІСТИ  

Василь К   6 років

izoniz, тут ще ось такі відгуки пішли на авторіа проблем саме двигуна дизельного 1,6,:
На 200км (внимание: не тысячах, а вот три раза проехались) пробега, после морозной ночи(-5 по цельсию) не завелась. Эвакуатор, СТО, причина поломки — вода в интеркуллере.

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   6 років

izoniz, по деньгам не знаю-всё делается по гарантии.Машины новые с этими коробками,за свой счёт наверное никто ещё и не делал.Процент поломок мне неизвестен,но мастер с СТО Киа сказал,что довольно часто сыпятся,хотя менеджеры по продажам категорически отрицают это-у них одно для всех:ваша поломка первая.

ВІДПОВІСТИ  

izoniz   6 років

Slavik0080, шкода, що така ситуація з цією коробкою. але мабуть не все так погано, якщо міняють за свій рахунок. Так би вже замінили на щось інше. Та й роботів цих всі зараз ставлять. Може у кіа в цих коробках якайсь гірша якість просто.

ВІДПОВІСТИ  

izoniz   6 років

Slavik0080, підкажіть, будь ласка, з бензиновою версією 1.6, автомат все добре?

ВІДПОВІСТИ  

геофізик1   6 років

izoniz, Автомат тут надійний - не перегрівайте. Мотор G4FD (GDI) - питання є, не дивіться відгуків на російських сайтах, там все погано. Лийте все якісне і буде щасття

ВІДПОВІСТИ  

izoniz   6 років

геофізик1, як не перегрівати?

ВІДПОВІСТИ  

manutddoom   6 років

izoniz, Не перегрівати, мається на увазі те, що коли Ви зупиняєтесь на світлофорах або рухаєтесь у заторі із недовгим зупинками, то не потрібно перемикати із D в положення P. Але коли зупинка довготривала або затяжний затор в якому просто не рухаючись стоїте на місці, то краще перемикати із D в P щоб не перегрівати коробку

+2ВІДПОВІСТИ  

Ser Gio   6 років

manutddoom, не плутайте людей те що ви прописали можна приписати лише роботам. Класичний автомат перегрівається постійними кікдаунами зі світлофора та подальшим навалюванням. Корки та стянки на D - взагалі не проблема для гідрокоробки

+2ВІДПОВІСТИ  

геофізик1   6 років

Ser Gio, Гідротрансформатор (це наш автомат) в першу чергу перегрівається від підвищенних навантажень. Тобто не пергружайте авто: старт з двох педаль (можна але не часто), тягати важкі причепи, не тягніть на буксир особливо Крузаки, застряли - попробували розкачати, не виходить вибратись, то відразу за трактором (якщо трактор не далеко ) ну і слідкувати за радіатором та температурою.

ВІДПОВІСТИ  

Slavik0080   6 років

izoniz, автомат там нормальный.

+1ВІДПОВІСТИ  

Дмитрий Мирошниченко

Интересно то, что нет нигде характеристик по разгонной динамике и расходу топлива для 1,6 GDI 6AT. Для механики на каждом сайте, а вот по автомату нет.

maxdiv   6 років

Дмитрий Мирошниченко, Это у них уже вошло в привычку (не писать характеристики самой слабой модели) та же таких машин вы не увидите на тест-драйве. Для примерного понимания нужно добавить к характеристикам этой машины с механикой минимум 1.5 литра по расходу и 1-1,5 секунды по динамике.

+1ВІДПОВІСТИ  

геофізик1   6 років

maxdiv, Тепер це не відповідає дійсності різниця 0,5-0,7 літра на 100.

+1ВІДПОВІСТИ  

геофізик1   6 років

Дмитрий Мирошниченко, є - розгін до 100 за 11,5. Витрати 5,6-6,7-8,6 відповідно насправді по місту 10

ВІДПОВІСТИ  

maxdiv   6 років

геофізик1, щось мені знається, що по місту зимою в пробках буде більше ніж 10...

+1ВІДПОВІСТИ  

Дмитрий Мирошниченко   6 років

геофізик1, Ну это данные для механики по всей видимости - 11,5 сек и расход по паспорту в городе 8,6 л

ВІДПОВІСТИ  

izoniz   6 років

Дмитрий Мирошниченко, кіа в своїй брошурі на механіку і автомат 1.6, пише однакові цифри по розходу і динаміці. Там просто одна колонка на два цих поля.

ВІДПОВІСТИ  

геофізик1   6 років

Дмитрий Мирошниченко, Так, це для механіки. Є вже тести 12,4 розгін на автоматі (тест "перша передача"

ВІДПОВІСТИ  

FARENGEIT

Здраствуйте, есть такая просьба если вам не сложно можете снять разгон от 0-100 и 80-140.И выложить на ютуб.А сылку оставить сдесь?