Доброго времени суток всем!

Я недавно езжу на своей "ТИгрюшке" (top комплектация), 2 мес. и 3000 км. Никого не хочу обидеть. Но... Вот читаю отзывы, где Киа Рио (КР) 2012 сравнивается с ланосами, вазами и т.п. Просто смешно! Хотя каждый имеет право на собственное мнение. В силу жизненных обстоятельств я пересел из С-класса, Ниссан Тиида комплектация ТЕКNA. Мне есть с чем сравнивать, согласитесь.

Так вот. КР мягче, пластик и отделка салона, панель приборов - лучше, выглядит дороже, торпеда обтянута кожей. Тормоза мягче и послушнее у КР, прогревается она значительно быстрее, проходимость тоже не разочаровывает (по сравнению с Тиидой). На обгонах КР не "тупит", у Тииды "тупил" вариатор. На светофорах Рио уходит мягче плавно без рывков. Зеркало заднего вида - больше в Рио. Чего нет в КР (комплектация top) по сравнению с Тиидой текной (тоже топовая комплектация) так это датчиков дождя и света. Но.. Датчик дождя в Тииде жил своей жизнью, то метался как раненй, то в проливной дождь вдруг "задумывался". Подвеска в Тииде жестче, в поворотах на скорости зад у неё прыгал, КР в повороты на скорости входит плавно, без перестановки зада. У Тииды напрягала парусность, в ветер на трассе руль надо было держать мертвой хваткой. В КР я забыл, что такое "парусность". Разница в цене - 5500 у.е. (комплектация идентичная).

Выбор этой машины (КР) дался мне нелегко. Я был просто фанатом своей Тииды и Ниссана вообще. Других марок машин для меня просто не существовало. Да и сейчас я все время сравниваю. И, знаете, хотя я с теплом вспоминаю свою Тииду, в сравнении с ней КР меня не разочаровывает.

Через 7 днів Алекс дописав: С переходом на 92й расход топлива упал с 9,8 до 7,5 л. Эксплуатация в идентичных условиях.

Через 9 міс. і 15 днів Алекс дописав: Тигрюше скоро годик. Теперь я называю мою машину "Тигрюшка-погремушка". После почти года езды по нашим нынешним дорогам поскрипывает и погремывает во всех местах (в салоне). Но не всегда, не при каждой поездке. А, так, когда ему вздумается, тогда и гремит. Невозможно положить что-то в боковые карманы дверей, в ящик для очков, в бардачок - гремит все! Спасибо русским "братьям" за такой офигенно "качественный" пластик! По ходовым качествам и расходу бензина - машинка - просто умничка! Кушает не много. Греется быстро. Летает легко, Маневренная. Компактная - нет проблем с парковкой. Хорошо подогнаны детали капота, вообще внешняя сборка кузова очень даже крепкая. Один раз неудачно спрыгнули с бордика - спасибо, что переднюю часть и "юбку" прикрутили на совесть железными креплениями, а то бы осталась моя "тигра" без мордахи. (Так когда-то в Тииде было. С бордюра спрыгнул - морду оторвало (до этого 5 лет на этот бордюр выезжал), у нее она на каких- пластмасовых клипсах держалась.) Вообщем, машиной доволен!!! Ещё бы дорог немного...

Через 9 міс. і 15 днів Алекс дописав: Забыл сказать. Машинка не только быстро греется зимой (салон, руль, сидения и все такое), но и быстро охлаждается летом. Машинка у меня черного цвета. Сделал тонировку, легенькую (15 %), и все ОК.

Через 9 міс. і 18 днів Алекс дописав: Первые 15000 прошли. Полет нормальный. Состояние новой машины, как сказали на сервисе. Кстати, СТО сменил. Очень доволен. Весь ТО присутствовал рядом с машиной. Переживал. Российская сборка ведь. Однако, все благополучно. Машиной и её состоянием доволен.