Сlarus, как и предшествующие модели Kia, «полукровка». Моторы, трансмиссии, ходовая часть и платформа кузова достались машине от Mazda Xedos 6. Сборка и дизайн — корейские. Clarus дешевле японского прототипа, хотя вряд ли хуже по качеству. Впрочем, таковы все современные корейские «метисы».Кузов машины с плавными обводами, без единого острого угла, не выглядит безликим. Спутать его можно только с Xedos машина бизнес-класса.