Приобрел авто 19 декабря. Машина нужна для двоих, поэтому бестcелер продаж SPORTAGE не рассматривался. Подбирал себе авто больше года. Пересматривал обзоры и тест-драйвы. Сравнивал с другими авто сделанными на базе гольф класса(VW T-rok, Mazda CX-30)При практически одинаковой комплектации, XCeed выигрывает в цене.

В городе наездил 197км., а остальные 2320км. - поездка в Львов и в Закарпатье. Получился неплохой тест-драйв: различные погодные условия(снег, гололед, дождь, туман) и всевозможное дорожное покрытие.

Первую тысячу проходил согласно инструкции по эксплуатации(не крутил двигатель больше 3000об.). После поездки заехал в сервис для технического обслуживания (полная диагностика, проверка развал-схождения, замена масла и масляного фильтра).

Автомобиль очень хорошо держит дорогу, на скорости устойчив. Очень понравилась опция удержания в полосе движения-приятно подруливает и предупреждает звуковым сигналом. Подвеска комфортная: "глотает" все неровности наших "чудесных" дорог, даже когда влетел на скорости в яму не было пробоя. XCeed на обгон идет уверенно - очень быстро ускоряется. Шумоизоляция салона, как сказал Ярик, в пределах класса. Багажник вполне вместительный.

Расход по городу 7.5-7.7. В смешанном режиме город-трасса - 6.2. Отличная функция Стоп-Старт двигателя, которая экономит топливо. Мощности двигателя хватает. Коробка плавно и незаметно переключает передачи.

Установил металлическую защиту двигателя и передний парктроник.