Відгук Jetour X70 2020 1.5 turbo бензин автоматична

Нові авто

→

→

→

→

Сергей
Украина Кривой Рог 16.02.2021

Інформація від власника

Рік, пробіг:

2020, 4.300 км

КПП, привод:

авт., передній

Двигун:

1.5 turbo бензин

Кузов:

позашляховик, 5 дв.

Витрата пального по місту: 9.5 л/100км, по трасі: 8.3 л/100км, середній: 9.0 л/100км

Оцінка авто

Загальна оцінка:

Надійність:

Комфорт:

Ходова:

Зовнішність:

Машиной пользуюсь каждый день, уже почти 2 месяца. До этого была Рено лагуна 3. Общие впечатления позитивные. В ожидании актуальной прошивки на машину, прежняя сырая, укажу в минусах. Проверил и снег и лёд с летней резиной, электронная стабилизация отрабатывает качественно (но злоупотреблять все равно не стоит)).

Очень долго присматривался к разным машинам, в том числе и пригон с США или Кореи (искал себе кроссовер на каждый день в городских условиях, ну и не только)). Китайцы были вне зоны моего внимания. Случайно попался обзор авто Jetour X70, заинтересовало. Пересмотрев все возможные обзоры о нем, решил рискнуть. Ключевым стало комплектация, цена и конечно же гарантия на время и километры.

Решил съездить в автосалон, как говорится "пощупать"). Прежде заехал в ряд салонов других марок... "Подумав" я был приятно удивлен и интерес мой загорелся ещё больше.

Машинку получил и... что происходит после "и"? - Конечно, прислушиваешься ко всему, в ожидании негативных моментов, ведь социальная волна против китайских машин уже давно въелась в мозг автолюбителей. Через пару сотен еду на "0" ТО, за плечами почти 5000 км, - полет нормальный). Машинка радует. Замечаешь конечно чем оправдана цена (4 аирбэга, а не 6-8;, динамиков 4, а не 6-8 ну и.д. что "на скорость не влияет"))). В общем, на фоне окружающего автопрома, даже таких как Тайоты, машинка заслуживает внимания. Дальше время покажет...

Плюси та мінуси автомобіля

Клиренс, простор салона (особенно второй ряд сидений), внешний вид, управляемость, турбина свой рывок отрабатывает когда надо))), обзорность.

В обзор 360 встроен регистратор (пишут все 4 камеры, очень хорошо при нестандартной ситуации).

Как на меня, то не уступает европейским аналогам и лучше чем Тигго 8.

Подсветка салона, а именно неоновый свет в торпедо со стороны пассажира водителя, в темное время суток, на длительном расстоянии, бликует от лобового синим бельмом для пассажира, для водителя пофиг))).

Подогрев сидений шпарит до испарины в заднице, пока не выключить сам, аж припекает.

Свет хороший, но хотелось бы лучше.

Пока на обкатке расход топлива многовато, на автомате у меня в среднем 9.3 а у товарища на механике максимум 7.4 при полной загрузке и пробеге до 2000 (тоже обкатка).

Сырая прошивка, на приборке (электронная панель приборов) часы отстают каждый день на 10 минут, на экране мультимедиа нормально, вот только блютус микрофон через раз работает нормально - но все это из-за отсутствия, пока актуальной прошивки на машину, в сервисе сказали через 3-4 месяца будет, посмотрим.

Не укомплектована ковриками, защитой. Аналоги пока найти трудно из-за свежести рынка этого авто.

Порада покупцеві

Комплектация одинаковая, разница лишь в коробках. (Ну и в расходах топлива конечно))

Відгук був корисним?

Так Ні

Обговорити відгук про Jetour X70 2020

Vadym P 4 роки

У меня так же и часы отстают и микрофон плохо работает. На сервисе сказали, что микрофон надо менять, про прошивку ничего не сказали. Могу предположить, что ничего не знают, там видно что они не сильно пока освоились с машиной.
Расход в городе 10.5, но точно добавляют прогревы и зимняя резина.