Стоит своих денег - альтернативы этому авто в ценовом диапазоне 10600-12000 по соотношению характеристик размер, комфорт, цена НЕТУ (наверное сказываются "корни" ПЕЖО-405). Потрясающая плавность хода по нашим колдобинам. Мотор хорошо переваривает бензин АИ-92. Проблем с обслуживанием в обласном центре нет - все запчасти по ходовке подходят с ПЕЖО-405 (заказываю через интернет-магазин). Сайлентблоки передней подвески живут только 30 тис.км., но и относительно недороги. Собираюсь делать шумоизоляцию задних арок и частично пола. Немного утомляет при дальних поездках форма сидения водителя - в планах поставить от б/у ПЕЖО. Также любителям скоросной езды не будет хватать 6-й передачи - на 5-й при скорости 100 км/час обороты двигателя 3 тыс. На вторичке спрос плохой через неразвитый сервис (в райцентры и села в основном берут ВАЗ и Ланос). Вердикт - недорогой и надежный безпроблемный авто.