Авто пригодно для разных целей. как для города так и для загородных поездок. качество сборки конечно не очень но ценой авто компенсируются все его недостатки. для длительных поездок авто совершенно не пригодно: очень устаешь после 300 км + скорость, комфортная езда на авто это 110-100 км/час. авто слабовато набирает скорость а плохая аэродинамика делает авто неустойчивым: на скорости 120 км/час и проезжающей по встречке фуры авто не держит дорогу. для бездорожья авто очень подходящее, но не думайте что на этом авто вы сможете ездить в горах или по болотам, так только по грязи песку и полю. А теперь подробнее.

Внешний вид: большие фары, обилие пластика и уродские бамперы, делают авто узнаваемым, но не самым привлекательным в своем классе.

Салон: места не много как для кроссовера, не совсем удобная посадка в авто пассажирам на заднем сидении, обилие марково пластика который убивается за 4-6 месяцев, приборная панель очень бедная а руль действительно узкий, плохо лежит в крупной ладони. передние сидения очень удобные если твой рост не выше 185 см., но в целом можно даже поспать:), шумоизоляция слабоватая, но терпимая.

Обзор: как и во все кроссоверах, обзор не самый лучший нужно привыкать, но прочувствовав габариты этого не замечаешь.

Двигатель: слабоват, но большего и не надо, динамики нет совершенно, конечно можно разогнаться но авто удержать очень сложно. коробка автомат срабатывает слабовато, особенно на бездорожье. топливная система оставляет желать лучшего.

Подвеска: за такие деньги она идеальна, но срок ее службы максимум 120 000 км. подвеска обеспечивает плавный ход авто по бездорожью + застрять на авто почти нереально (в пределах разумного).