Сборка в Турции. Проездил на данной машине 2.5 года ремонтов не было кроме плановых ТО, продал т.к. нужны были деньги. Кратко опишу впечатления. Как и в любой машине можно найти свои плюсы и минусы. Плюсы: удобная посадка за рулем, расход (если не давить педаль до 8л по городу без напряга), интерьер, динамика (обгоны не проблема, после 3 тыщ оборотов на бензине SHELL V-POWER "летает". Недостатки: машина конечно же для асфальта. По пересеченной местности надо аккуратно т.к. низкий клиренс 145мм при базе 2700 мм увеличивает шансы черкать днищем по земле. При 4 чел. в машине пробивало заднюю подвеску, чего по сравнению даже с тем же Авео, даже с 5-ю людьми в салоне, не было. Колесные арки шумят - общая обесшумка слабовата у конкурентов даннной ценовой категории будет получше. Слабое ЛКП. На вопрос купил бы я ее еще раз отвечу: если бы не клиренс, то купил бы т.к. уже есть семья и хочеться что то повыше т.к. выезды будут и за асфальт. Да и цена высоковата, можно найти и дешевле в данной комплектации у других производителей.