Приветствую всех автолюбителей, а также тех, кто, как и я, ломается и договаривается с жабой чтобы отдать +/- 2 млн. рублей за китайца. Для особо нетерпеливых - я не пожалел.

А теперь по порядку. До этого было Тойота Надя - тот самый 3s fse, которого все до сих пор боятся как огня и шарахаются от него. Хотя зря хороший экономичный и достаточно резвый мотор, старый трактор Террано, обалденная машина, в которой я делал все, кроме коробки. 4-й Паджеро. Мотор 3.8 классный уазик.

Ну вот Паджерик потихоньку начал тянуть деньги. То тут скрипнет, то там толкнет решил, что надо брать что-то новое. Шильдик меня мало когда интересовал, посмотрел рынок и понял, что лучшая комплектация у китайцев. Поехал в салон Haval. Как зашел и сразу взгляд упал на H9, обсмотрел его всего, но не решился вот так с корабля на бал нужно было пощупать этот китайский автопром. И тут увидел f7x. Внешний вид сразу понравился.

Поехали на тест драйв. После Паджерика даванул на гашетку - машина подумала пару секунд и после этого я понял, что был не прав нас всех вжало в кресла, больше я так не делал.

Не буду долго расписывать. Прошло еще 2-3 недели и я понял, что надо брать. Паджер ушел по trade in и вот у меня новый авто.

Пробег пока небольшой, но впечатления сложились.

Минусы, о которых говорят типа обзорщики, но с которыми я категорически не согласен:

Музыка - говно. Смотрите настройки. Немного покопаться и все ок будет.

Usb и прикуриватель в тоннеле, ну да usb нужен, чтобы один раз подключить телефон и протянуть провод вверх на этот же тоннель, и больше вообще никогда не доставать его оттуда (прикуриватель - у меня в него подключен регистратор на постоянку).

Все настройки климата через дисплей, по мне так это только плюс. Тем более один раз сделал настройки и все, больше там делать нечего до зимы он работает и работает очень адекватно.

Низкая посадка и вообще не видно границы капота, согласен, есть такое, если бы не одно но. По большому счету четко смотреть эти границы нужно при парковке, но при парковке с кнопки запускается круговой обзор, и вообще не нужно видеть эти границы.

Нет яндекс-навигатора, увы, но да. Только это не проблема этой машины и это не проблема carpla, это яндекс не хочет адаптировать свой навигатор.

Ну вот, видимо, и все.

И в конце хотелось бы сказать - не смотрите ютуб, только мозги запарят. На ютубе сейчас люди зарабатывают, и вам никто честный обзор не сделает. Это не последняя истина. Есть только один эксперт - ваша пятая точка. Не надо слушать тех, кто говорит ой китаец, не продашь на вторичке и блаблабла. Съездите на тест-драйв, посидите, покатайтесь.

Всем спасибо за внимание, всем удачи!