Передний привод 1.6 Автомат. Брал с пробегом 7 тысяч. Проехал на ней 14 тысяч.

При желании можно добиться расхода в 5л по трассе, в городе зимой бывает до 12л в пробках, средний 9-10 по городу.

Довольно резвая как для города так и для обгонов на трассе.

Высокая посадка как в паркетниках - лучше обзор. Отличные боковые зеркала.

Есть подогрев сидений и зеркал, но нет регулировки сидения по высоте и поясничного подпора, в Сузуки СХ-4 это все есть. Седичи - получается более бюджетная версия Сузуки.

Разгонял до 180 - больше не едет, да и не нужно, высокий центр тяжести. На трассе при обгонах чувствует себя уверенно не смотря на 4 ступ коробку передач, но вдавливать нужно.

Из минусов, но не существенных добавил бы то что не дружит с ГБО - нет гидрокомпенсаторов.

Купил бы я такой же новый? Купил, если б устранили скрипы пластика спереди в области боковых стоек, бардачка и всей передней панели, сделали более удобные передние сидения с регулировками.

Довольно жесткая подвеска - потому хорошу входит в повороты и держит дорогу, но не сильно хорошо на ямах - трясет, потому колеса больше чем 2.1 лучще не качать, задние хватит и 2.0, хотя на стойке водительской двери указаны другие рекомендации для Европы.