Взяв цю бричку з салона, вибирав між ЗАЗ Сенсом і нею, ваза не розглядав принцепіально, брав у лютому - була знижка на 5тис гр, купив її за 65 тис разом зі знишкою, на 7тис дорожче ніж Сенс, але воно того варте і багажник більше і мотор від древнього опеля, краще від старого німця ніж від десятилітньой таврій. Якщо порівняти з іншими машинами такой самой ціновой категорій, то вази Сенси чи Китайці, на мою думку не конкуренти Ксюсі. Обгрунтовою, мотор коробка повністю зібрані в Корей, великий багажник, не поганий салон досить лаконічно і всьо під руками. Хороша підвіска мяка по сільській дорозі не більше 20км/гд як корабель, навіть приємно качкється по ямах, по трасі більше 130км/гд їде не погано, но вже трохи стрьомно. Вигляд машини з заді і спереді менш більш привабливий, з збоку страшненька але ніхто не досконалий. Мотор хаває 10л по місті і 8л траса. Вона ще обкатується надіюсь потім буде менше. Перше ТО обійшлось в 480гр. Коли брав з салона поставив захист картера 400гр, двохстороня сигналізація 1200гр, антікор 900гр, короче коврики в салон і багажника, реєстрація в ДАІ, страховка, запаска і джентельменський набір, всьо разом потянуло ще на 10тис гр. Тож купляючи машину з салону до її ціни бутьте готові ще витратити не одну штуку на її оформленя і комплектацію.