Авто мне нравится. Выбрал нормальный цвет - гнилая вишня, затемнил окна, музон, сигналка, фаркоп, защита картера, задние подкрылки, антикор, - все в салоне. Первые несколько сот километров не понравились. Как бы обкатка. Хоть на заводе якобы обкатываю двигатель - пойди пророверь. Попробуй в Киеве ездить с очень медленным ускорением. Тяжеловато. Сейчас вже газую на уровне самар. Пока не выкладываюсь. Мотор начинает тянуть по настоящему с 3500 оборотоав, как бы просипается. Заводские недочеты. Замена двух треснувших кнопок ( ночью заметил при вкл. освещении), : срып в двух дверях - ВД 40 помог, : слетел шлангс бачка омывателя - на сервисе сняли колесо и подкрылок, надели назад шланг с резиновым обжым колцом , которое на заводе поставили не в том иесте. Что не нравится. Ну конешно это длиный клюв и посадка ( клиренс) , как будто спартивная машина. Все ямы наши. Где на жиге прозджал под 3окм. в час то на этой не более 10км в час. Спасают крючки буксировки и защита картера ( чирк -чирк ).Правда можно поднять , но безболезненно только заднюю чачть авто , а переднюю - любителям частой заменой шрусов . Еще не нравится шумоизоляция кузова, траву шлишно которая черкат по дверям и по днищу. Рев двигла после трех тисяч. Дверь багажника нужно с усилием закрывать , что бы до конца закрыть. Резюмирую. Найдите за такую цену то то лутше. И про стоимость запчастей и сервисных станций - вообще вне любой конкурении.