Свой предидущий автомобиль Ланос, 2008 г. выпуска, я купил в салоне: очень хотелось новый автомобиль, чтобы ездить и о ремонте не думать. А езжу я аккуратно и заботливо :)

Перед покупкой много авто препробовал, с таксистами и с автомастерами советовался... И понравился мне Дэо Ланос :) мягкостью подвески, тишиной в салоне, шустростью ... (на служебных двух Ланосах специально поездил).

И вот пошел в 2009 году в салон за своим. Купил 2008г. выпуска (скидка 1000 долл. была). И, уже забирая его с салона, пожалел о покупке. Оказалось, что мой Ланос (как и все в то время продаваемые в салоне со второй половины 2008 года) уже был не польской, а нашей сборки. Поэтому, салон в нем скрипел; двигатель так гудел натужно, что мастера выдвинули версию о забытой тряпке в катализаторе :)) Все разобрали, искали... Не помогло. Сцепление зимой после запуска двигателя минут 5 "ножи точило"... А на служебных польских Ланосах после 200 тыс.км все было нормально.

Вывод: если кто хочет купить Ланос, то нужно покупать только до 2007г. выпуска. выпущенные позже - это не те "неубиваемые" Ланосы, которые сделали модель самым распространенным автомобилем такси.