для перевозки грузов и т.д.-приемлемый вариант, но как написал один товарищ:после 100тыс.км-надо продавать!!И это правда!!после этого пробега у меня уже полетело все что можно:ремонт задней подвески(около 90 тыс.км делал), сцепление все полностью, подвесной подшипник уже 4-й поставил, карданчик рулевого механизма, потек ГУ, подшипники передней подвески загудели, передние тормозные диски поменял, переднюю подвеску всю заменил.масло не берет слава богу, но начал греться.ездил в крым -снимал термостат на всякий случай.у меня были 3 ниссана дизельных-могу сравнить.этот ситроен меня скоро без штанов оставит!!