Купил BAW 33462 EURO-4 19.07.2013. При покупке был пробег 500 км (перегонка своим ходом до дилера).

На панели приборов горела ошибка в системе рециркуляции отработавших газов. Завод-изготовитель признал, что перегонщик заливал некачественное топливо. Заменен глушитель с сажевым фильтром, но ошибка не устранилась. Топливная система не промывалась, бак не сливался, форсунки не проверялись, клапан EGR не снимался и не очищался от сажи. Полгода завод-изготовитель компостировал мозг. То блок управления заменят, то просто разведут руками. В результате машина стала ехать все хуже и хуже, и в последствии, на ТО-3 - была снята с гарантии (3 форсунки, клапан егр и сажевый фильтр на х.) т.к. в топливном фильтре нашли пару капель воды и выпавший осадок в виде ржавчины (не факт, что не подсыпали, а если и нет - не факт, что это не из бака, ведь он не очищался после перегонщика дилером, как уже отмечалось ранее).

Итог: 100 штук RUR навылет и не факт, что через 20 тысяч снова не придется раскашеливаться, если вообще авто доживет до того времени. Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь. Двигатель е-4 недоработан, топливо сгорает неполностью. Последствия этого очень плачевные.