Автомобиль был приобретен в США и попал сразу ко мне в руки. Машина пришла с уже подсрученным пробегом (вместо 100 тыс.миль было 55000 как позже выяснилось благодаря карфаксу).Зиму машина прозимовала достаточно лекго , да и снега особого не наблюдалось однако заметил что момент подключения полного привода явно запаздывает.Динамика и комфорт приятно поразили причем все в самом лучшем качестве как мне показалось... Ну да ладно теперь по делу, первое время от машины прямо прыгал от восторга и мощь, и барышни поглядывает и мыл почти ежедневно и наконец совсем обнаглел и решил ринуться в дальние страны (опережу события, в которые впоследствии так и не доехал).В машину были погружены вещи взяты загранпаспорта -все в путь.Путь бл, оказался совсем коротким проехав 230 км.из положенных 1200 машина стала подергиваться, тупить и практически глохнуть... Утром таже история-авто троит, дергается и не едет бегом в сервис, оказывается форсунка. Ставят форусунку и вновь все прекрасно ровно на день. Авторитетные мастера заявляют мне, что в принипе все так и должно быть, машина мол на американский бензин расчитана и типа ничего уже не сделать... Короче положили новые провода-все нормально, я конечно по старой памяти прислушиваюсь недоверчиво - вроде все ок. Вот только через пару дней машина заводится с нездоровым визгом вернее нытьем, опять на сервис авторизованный но другой!! Там мастера за пять минут ставят диагноз ГРМ-замена с роликом. ГРМ ставят новой продолжается. Великие мастера ставят диагноз-ремень бракованный необходимо ждать еще неделю и начинают уже разбирать мой авто и тут я вспоминаю дворовый способ - на паразитарные ролики ременные лью воду и о чудо..........................визго пропал дело в ролике коттрый самому можно открутить за 15 минут... Причем поломки настолько смешные и примитивные, что я удивляюсь как дилеры вообще что-то делать могут. Ну да ладно, еду на дачу загорается датчик коробки машина начинает дергаться и тупить и в конце концов заглохла. Звоню дилерам интересуюсь, одни меня сразу посылают типа машина несертифицирована и удачи вам, другие советуют заглушить и подождать 20 минут - жду машина завелась и поехала как ни в чем бывало. Впечатление от машины, как будто от чего-то незаконченного, прекрасный салон, качественная отделка оптимальная эргономика - все для человека..., однако с внутренностями проблема. Вообще неприятно ездить на машине, зная, что если что - все станет в суперкопеечку и еще чуток надоют тебя... Акура 2001 же оставила впечатление недоделанности и безумной нелепой дороговизны. Как показала практика сервисного полноценного обслуживания нет (побывал у 4 дилеров). Люди кичутся мнимыми вещами: японским качеством, всемирно известным брендом, комфортом но только не надежностью, а машина как раз должна быть надежной и добротной. Я не восхваляю Jeep, но я сравниваю с ним, как никак два года пользовался и пробег был куда больше -290000 км., но в дороге не подводил, обслуживание под боком, море запчастей, да и какая - да и нелепиц с АКПП не было.